Veleiros Tayana 58 DS à venda

Peter Beeldsnijder·2000·Ta Yang Yacht Building Co. (TAIWAN)
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Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Cúter
LOA
55' · 16.76 m
Desloc.
48.400 lbs · 21.954 kg
Primeiro ano
2000

O Tayana 58 DS é um grande veleiro desenhado pelo arquiteto naval holandês Pieter Beeldsnijder no início dos anos 2000, construído pela Ta Yang Yacht Building Co. de Taiwan. Com 55 pés de comprimento total (LOA) e uma linha de água de 45,9 pés, apresenta um deslocamento de 48 400 libras com uma boca de 16,1 pés e um calado de 6,5 pés sob uma quilha de aleta com 17 600 libras de lastro de ferro. É um cúter oceânico substancial, destinado a cruzeiros sérios, e os seus números colocamno numa companhia interessante entre os veleiros de cruzeiro orientados para a performance do seu tamanho.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 394.179
Preço pedido · 4 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
1
4 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-44.3%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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Guia do comprador do Tayana 58 DS

Procurar no mercado de usados um Tayana 58 DS significa analisar um cúter de 55 pés construído em Taiwan do início dos anos 2000, desenhado por Pieter Beeldsnijder e produzido pela Ta Yang Yacht Building Co. É um veleiro de cruzeiro em fibra de vidro maciça com um leme sobre skeg e um único motor interior a diesel Perkins de 120 cavalos, destinado a uma vida séria no mar alto e não a saídas de um dia.

Disposições no Mercado de Usados

As versões de três camarotes do proprietário são a configuração mais comum disponível para os compradores, embora ambos os tipos de disposição apareçam. Os exemplares ex-charter são uma visão comum no mercado, pelo que os potenciais proprietários devem esperar alguns barcos com um uso mais exigente e um acabamento interior mais utilitário do que o de um veleiro privado de um particular. A capacidade de água de 250 galões e de combustível de 125 galões suporta cruzeiros prolongados, independentemente da disposição escolhida.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado possui uma forte gama de sistemas. Os itens habitualmente instalados incluem inversor, molinetes elétricos, radar, piloto automático, ploter cartográfico, dessalinizador, vela grande enrolável, hélice de proa, máquina de lavar roupa e balsa salva-vidas — um conjunto que significa que o comprador pode esperar manobra de velas por botão e energia independente. Adições frequentes, como ar condicionado, água quente, bimini e capota, melhoram o conforto, mas não estão em todos os cascos. Melhorias menos comuns realizadas pelos proprietários incluem painéis solares, turcos para o anexo e AIS, que um potencial comprador pode querer adicionar após a aquisição.

O que Inspecionar

O aparelho de cúter utiliza escotas longas — escotas da buja e da genoa com 55 pés de cabo, uma escota da grande com 137,5 pés e escotas do spinnaker com 121 pés —, pelo que deve inspecionar os molinetes, moitões e as calhas de guia para verificar se apresentam desgaste consistente com essas cargas. Confirme o historial de manutenção do motor a diesel Perkins e o estado dos rolamentos do leme sobre skeg, pois estes são os elementos do sistema de propulsão e governo em que um comprador deve confiar totalmente. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes veleiros são tipicamente encontrados nos Estados Unidos e na Coreia do Sul. Para um comprador, a lista de verificação prática é a seguinte: confirme a disposição de três camarotes e o historial de charter, verifique se os sistemas habitualmente instalados funcionam, preveja orçamento para melhorias menos comuns, como painéis solares ou turcos, e inspecione minuciosamente o aparelho e o motor a diesel.

  • Prefira um casco de proprietário privado em detrimento de um ex-charter se o estado for igual
  • Teste todos os molinetes elétricos e a hélice de proa sob carga
  • Realize uma vistoria ao rolamento do leme e ao sistema de arrefecimento do motor Perkins
  • Verifique o funcionamento da vela grande enrolável e do dessalinizador antes de apresentar uma proposta

Onde estão anunciados

Os anúncios de Tayana 58 DS aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 4.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

4 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 394.17941100.0%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

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Moody 48 DS50.59'$ 1.169.98892
Taswell 5655.83'$ 250.00064
Tayana 58 DSEstá aqui—$ 447.00041

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Tayana 58 DS usado?+
O preço pedido mediano de um Tayana 58 DS usado nos últimos 12 meses é € 394.179. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Tayana 58 DS estão à venda?+
1 anúncio Tayana 58 DS foi publicado nos últimos 90 dias e 4 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Tayana 58 DS estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Tayana 58 DS desceu 44.3% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Tayana 58 DS?+
Os principais mercados para anúncios Tayana 58 DS usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (100.0%).
05Os anúncios Tayana 58 DS têm descidas de preço?+
Cerca de 100% dos anúncios Tayana 58 DS tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 4.5% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Tayana 58 DS?+
Modelos comparáveis incluem Ta Chiao CT-56, Tayana 52, Northwind 58. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.