Veleiros Tayana 47 DS à venda

Robert Perry·1991·Ta Yang Yacht Building Co. (TAIWAN)
Tayana 47 DS drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Cúter
LOA
47' · 14.33 m
Desloc.
35.000 lbs · 15.876 kg
Primeiro ano
1991

O Tayana 47 DS é um cúter desenhado por Robert Perry, construído em Taiwan pela Ta Yang Yacht Building Co. Ltd., um cruzeiro de poço central que também apareceu numa configuração de salão elevado. Com 47 pés de comprimento total (LOA), uma linha de água de 40 pés e 25 polegadas, uma boca de 14 pés e 6 polegadas e um casco de fibra de vidro maciça com 11 675 libras de lastro de chumbo para um deslocamento de 35 000 libras, pertence à geração substancial de veleiros de cruzeiro oceânico que Perry desenhou para a Ta Yang no final do século XX.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 64.802
Preço pedido · 1 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
1
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Tendência de preço a 3 meses
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Países com anúncios
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Guia do comprador do Tayana 47 DS

O Tayana 47 DS no mercado de usados é o cúter de 47 pés com poço central de Robert Perry, construído pela Ta Yang em Taiwan, disponível tanto na versão com poço central como na versão deck-saloon. Com um deslocamento de 35 000 libras, 11 675 libras de lastro de chumbo e uma boca de 14 pés e 6 polegadas, é um cruzeiro pesado e de grande boca, cujo aparelho de cúter de 995 pés quadrados e calado de 6 pés se adequam mais ao uso costeiro e de alto-mar do que às regatas de clube.

Disposições no Mercado de Usados

A maioria dos exemplares segue o plano de duas cabines e duas casas de banho que oferece dois casais de acomodações privativas: um camarote de convidados à proa com cama em V e secretária, uma casa de banho de convidados com duche independente, um salão com sofás curvos e retos, e um camarote do armador a popa com cama de casal com acesso lateral, toucador e casa de banho privativa com duche. O poço central está protegido por uma braçola alta e por uma capota, com bancos compridos e armários abaixo. Alguns barcos apresentam a versão com salão elevado em vez do poço central, pelo que confirme qual a disposição exibida num anúncio antes de comparar o volume de habitabilidade.

Equipamento e Melhorias Comuns

O equipamento de cruzeiro instalado pelos proprietários centra-se na energia, abrigo e manuseamento do convés. Um arco de radar personalizado em aço inoxidável com painéis solares e uma estrutura de bimini com capa de lona apontam para um ancoradouro autossuficiente e proteção solar, enquanto os turcos para o anexo e um sistema de elevação do motor fora de bordo simplificam a gestão do barco auxiliar. No interior, a iluminação LED e uma mesa de poço dobrável com suportes para copos são detalhes típicos de conforto; o soalho do poço em teca, a escada de banho e a banheira de popa completam a disposição da popa.

O que Inspecionar

O convés é construído em fibra de vidro com alma de balsa revestida a teca na maioria das áreas, com exceção da casaria e dos assentos do poço, pelo que deve verificar se existem zonas moles ou humidade em redor das passagens e sob a teca. A ligação casco-convés é colada com epóxi e aparafusada, mas inspecione os parafusos e a linha de colagem para detetar eventuais infiltrações anteriores. Os acabamentos exteriores em teca — regalas, corrimãos, regalas de proa — necessitam de uma análise minuciosa para detetar podridão ou corrosão nas placas de proteção. Verifique se o casco sólido em fibra de vidro possui resina vinilester para proteção contra a osmose. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos são tipicamente encontrados nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a lista de verificação prática é a seguinte: confirme a disposição de poço central em contraste com o salão elevado; teste o convés com alma de balsa e a cobertura de teca para detetar humidade; verifique os fixadores e a ligação casco-convés; avalie o exterior em teca para detetar podridão; e confirme que o arco de aço inoxidável personalizado, os turcos e o equipamento solar estão estruturalmente em bom estado.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Tayana 47 DS aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 1.

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EUR
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1 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 64.80211100.0%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Tayana 47 DS usado?+
O preço pedido mediano de um Tayana 47 DS usado nos últimos 12 meses é € 64.802. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Tayana 47 DS estão à venda?+
1 anúncio Tayana 47 DS foi publicado nos últimos 90 dias e 1 foi seguido ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Tayana 47 DS estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Tayana 47 DS manteve-se estável nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Tayana 47 DS?+
Os principais mercados para anúncios Tayana 47 DS usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (100.0%).
05O que devo ver em vez de um Tayana 47 DS?+
Modelos comparáveis incluem Cheoy Lee Offshore 47, Swan 47 S&S. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.