Tayana 47 DS: veleros en venta y panorama del mercado

Robert Perry·1991·Ta Yang Yacht Building Co. (TAIWAN)
Tayana 47 DS drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Cúter
LOA
47' · 14.33 m
Despl.
35.000 lbs · 15.876 kg
Primer año
1991

El Tayana 47 DS es un cúter diseñado por Robert Perry y construido en Taiwán por el astillero Ta Yang Yacht Building Co. Ltd. Es un crucero con bañera central que también se presentó en una configuración de salón elevado. Con una eslora total de 47 pies, una eslora en flotación de 40 pies y 25 pulgadas, una manga de 14 pies y 6 pulgadas y un casco de fibra de vidrio maciza que alberga 11.675 libras de lastre de plomo frente a un desplazamiento de 35.000 libras, pertenece a la generación robusta de veleros de altura taiwaneses que Perry dibujó para Ta Yang a finales del siglo XX.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
64.355 €
De salida, no de venta · 1 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
1 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Tayana 47 DS

El Tayana 47 DS en el mercado de ocasión es un cúter de 47 pies con bañera central diseñado por Robert Perry y construido por Ta Yang en Taiwán, disponible tanto en versión de bañera central como de salón elevado. Con un desplazamiento de 35 000 libras, 11 675 libras de lastre de plomo y una manga de 14 pies y 6 pulgadas, es un crucero pesado y de gran manga cuyo aparejo de cúter de 995 pies cuadrados y su calado de 6 pies se adaptan más a la navegación costera y de altura que a las regatas de club.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La mayoría de las unidades siguen la distribución de dos camarotes y dos aseos que ofrece a dos parejas espacios privados: un camarote de invitados a proa con litera en V y escritorio, un aseo para invitados con ducha independiente, un salón con sofás curvos y rectos, y un camarote del armador a popa con cama doble independiente, tocador y aseo privado con ducha. La bañera central está protegida por una brazola alta y un capota antirrociones, con asientos largos y armarios bajo cubierta. Algunos barcos presentan la versión de salón elevado en lugar de la de bañera central, por lo que confirme qué distribución muestra el anuncio antes de comparar el volumen habitable.

Equipamiento y mejoras habituales

El equipamiento de crucero instalado por los propietarios se concentra en la energía, el refugio y la maniobra en cubierta. Un arco de radar de acero inoxidable personalizado con paneles solares y un marco de bimini con funda de lona apuntan a un fondeo autosuficiente y protección contra el sol, mientras que los pescantes para auxiliar y una grúa para fueraborda simplifican la gestión del bote auxiliar. Bajo cubierta, la iluminación LED y una mesa de bañera plegable con portavasos son detalles típicos de confort; el plan de teca de la bañera, la escalera de baño y la ducha en el espejo de popa completan la configuración de popa.

Qué inspeccionar

La cubierta está construida en fibra de vidrio con núcleo de balsa revestida de teca en la mayoría de las zonas, excepto en la carroza y los asientos de la bañera, por lo que se debe comprobar si hay zonas blandas o humedad alrededor de los pasos de cubierta y bajo la teca. La unión casco-cubierta es de resina epoxi y está empernada, pero inspeccione los pernos y la línea de unión para detectar filtraciones anteriores. Los acabados exteriores de teca —regalas, regalas de proa, regalas de popa, pasamanos— requieren una inspección minuciosa para detectar podredumbre o corrosión en las placas de protección. Verifique que el casco de fibra de vidrio maciza con resina viniléster esté protegido contra la ósmosis para evitar la aparición de burbujas. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos se suelen encontrar en los Estados Unidos. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es la siguiente: confirme si tiene distribución de bañera central o salón elevado; pruebe el sonido de la cubierta con núcleo de balsa y la capa de teca en busca de humedad; revise los sujetadores y la unión casco-cubierta; evalúe el exterior de teca en busca de podredumbre; y confirme que el arco de acero inoxidable personalizado, los pescantes y el equipo solar estén estructuralmente sanos.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Tayana 47 DS abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 1 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

1 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos64.355 €10100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

3 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Swan 47 S&S47.83'$ 135.00073
Cheoy Lee Offshore 4746.75'$ 136.97561
Tayana 47 DSEstás aquí$ 75.00010

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Tayana 47 DS de ocasión?+
El precio medio de salida de un Tayana 47 DS de ocasión en los últimos 12 meses es 64.355 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Tayana 47 DS hay en venta?+
se ha rastreado 1 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Tayana 47 DS?+
Los principales mercados de anuncios de Tayana 47 DS de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
04¿Qué debería mirar en lugar de un Tayana 47 DS?+
Modelos comparables son Swan 47 S&S, Cheoy Lee Offshore 47. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.