Veleiros Sunreef Sunreef 60 Loft à venda

Disposições no Mercado de Usados

As versões de quatro camarotes mais comuns são as de charter, mas surgem tanto disposições de charter como de armador. Os exemplares ex-charter são frequentes e tendem a apresentar o desgaste e sistemas simplificados do uso em frota, enquanto os barcos de armador podem apresentar trabalhos interiores mais personalizados pela equipa interna da Sunreef. O casco de 18,40 metros e a especificação de doze camarotes nos dados de referência apontam para a grande variedade de configurações internas que podem existir ao longo da série.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os painéis solares são frequentemente instalados em toda a frota de usados, e muitos barcos possuem frequentemente um dessalinizador, hélice de proa, congelador, ar condicionado, baterias de lítio e uma plataforma de banho. Para um comprador, este conjunto significa uma independência razoável fundeado e uma atracação mais fácil para um catamarã largo de 33 toneladas. Menos comuns, mas considerados melhorias por parte dos proprietários, estão o piloto automático, o plotter cartográfico, o radar e o Starlink, que importam mais para a navegação em alto-mar do que para o cruzeiro de verão no Mediterrâneo.

O que Inspecionar

Os dados de referência mostram o Loft com dois motores de 75 cavalos e um tanque de combustível de 1000 litros para âncora, pelo que deve verificar as horas de motor e o estado do sistema de combustível, dado o peso que os barcos movem. Verifique o depósito de água de 800 litros e a canalização para problemas associados à idade, e confirme se o mastro e o inventário de velas correspondem ao aparelho de 25,40 metros anunciado, com uma vela grande de 110 metros quadrados e uma genoa de 90 metros quadrados. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes catamarãs surgem tipicamente na Grécia, nos Estados Unidos, nas Ilhas Virgens Americanas, em Espanha, na Malásia e na Polónia. Para um comprador, a seleção é curta: confirme o tipo de disposição interior e o historial de charter, verifique se os painéis solares e as baterias de lítio estão operacionais, inspecione os motores duplos e a capacidade dos depósitos, e avalie o estado das velas em relação às dimensões do aparelho.