Veleiros Starwind 223 à venda

Disposições no Mercado de Usados

A maioria dos exemplares segue o mesmo plano aberto de "lua de mel": um beliche duplo em V apertado a proa com a casa de banho por baixo, dois beliches do salão retos na cabine principal e almofadas de popa com fundo de madeira que ligam os sofás a um beliche duplo de 6 pés e 6 polegadas por 4 pés e 4 polegadas a meia-nau. Uma cozinha a bombordo com lava-loiça situa-se logo a popa da cabine de proa, e um armário de suspensão revestido a cedro fica a estibordo. O caixão da bolina não invade a cabine, pelo que o soalho permanece desimpedido apesar da configuração de quilha de pouco calado. O pé-direito é de cerca de 56 polegadas, e a escotilha do tambucho abre para a frente contra o mastro, permitindo obter espaço de pé na maior parte da cabine principal.

Equipamento e Melhorias Comuns

O 223 normalmente transporta um motor fora de bordo de 3 a 6 cv no espelho de popa para manobras de atracação, com um poço de âncora autovaziante a proa e um caixão de amarras separado para evitar emaranhados. Uma grande escotilha de proa em Lexan ventila sobre a cabeça, e uma capota de proteção sobre a escotilha principal ajuda a manter a água fora. Uma mesa de dinete que se fixa à cozinha ou ao poço acrescenta flexibilidade. Para navegar, o aparelho fracionado de aspeto moderado é tolerante, mas os compradores experientes procuram frequentemente adicionar um carro da escota ou um burro da retranca para refinar a forma da vela.

O que Inspecionar

Os cadenotes interiores que proporcionam um ângulo de escota apertado para a buja também tornam menos fácil avançar pelo convés. Os cadenotes interiores dificultam o movimento para a proa, por isso verifique os terminais dos brandais e o revestimento do convés quanto a corrosão ou fissuras onde a tripulação passa ao redor deles. Fora isso, o casco em Coremat sem fibra de vidro picada, com manta e roving aplicados manualmente, está bem moldado, e não há transparências de roving com fibra de vidro suficientemente rígida — inspecione a chapa de alumínio de um quarto de polegada atrás das ferragens do convés e as bases dos candeleiros em aço inoxidável quanto à solidez. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os Starwind 223 podem ser encontrados nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a lista de verificação é a seguinte: confirme se o cabo da bolina e o caixão da bolina estão livres no poço; verifique se o tambucho e as escotilhas de proa vedam contra a água; examine os conveses das cadenotes interiores para detetar sinais de fadiga; e decida cedo se o plano de beliches abertos se adequa à sua tripulação, uma vez que o beliche de proa em V é pequeno e o beliche transversal bloqueia o acesso à casa de banho.