Veleiros Sparkman & Stephens SHE 36 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Aparecem duas disposições interiores, mas a versão de três camarotes do proprietário é a mais comum no mercado de usados, estando ambas as disposições ainda disponíveis para o comprador paciente. Os exemplares ex-charter também são comuns, pelo que deve verificar o historial de qualquer barco anunciado, uma vez que o uso em charter pode significar um maior número de ciclos na equipamento e desgaste interior, mesmo quando o casco está fundamentalmente são.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os SHE 36 usados vêm habitualmente equipados com uma vasta gama de acessórios de cruzeiro. Em termos de motorização e energia, são frequentemente instalados termoacumulador, água quente, painéis solares, inversor e molinetes elétricos, juntamente com um dessalinizador e ar condicionado em muitos barcos. Os sistemas de navegação e segurança baseiam-se em AIS, piloto automático, plotter cartográfico, EPIRB e balsa salva-vidas, todos muito comuns, sendo que a configuração para tripulação reduzida faz frequentemente parte do pacote. O equipamento de convés e o conforto incluem normalmente um bimini e duche no poço. O comprador deve encarar estes elementos como comodidades de base e não como melhorias, avaliando o estado de conservação em detrimento da simples presença na ficha técnica.

O que Inspecionar

O gelcoat original nas obras mortas é muito espesso, pelo que procure isso como um sinal de um casco honesto e com poucas remodelações. O fundo foi removido em pelo menos um exemplar conhecido em 1998 e aplicado um novo, pelo que pergunte se algum casco teve tratamento semelhante e confirme o trabalho. Os proprietários passaram da roda de leme para o governo de cana para ganhar espaço no poço e na lazarete e reduzir o peso na popa, por isso verifique qual o sistema de governo de um barco específico e o que isso significa em termos de acesso. A única observação sobre manobras partilhada pelos proprietários é uma tendência para adornar numa bolina de spinnaker com vento forte, gerível com duas velas de proa; este não é um defeito, mas vale a pena confirmar se se sente confortável com a técnica de navegação à popa. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Os SHE 36 aparecem tipicamente no Reino Unido, nos Estados Unidos, na Austrália, em Itália e em Espanha. Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme a disposição interior (a versão de três camarotes do armador é a mais comum), verifique o historial de ex-charter se relevante, analise o tipo de sistema de governo e os registos de obras de fundo, e avalie o equipamento de cruzeiro habitualmente instalado como algo baseado no estado de conservação e não como um valor acrescentado. Um casco fundamentalmente sólido, com uma espessa camada de gelcoat na obra morta e um interior conversível tornam um exemplar bem mantido num excelente veleiro de cruzeiro-regata de mercado de usados.