Veleiros Seaward 24 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Todos os exemplares partilham a mesma disposição central: um camarote de proa em V duplo, um sofá-beliche reto na cabine principal e um beliche duplo convertível no lado de bombordo, totalizando cinco lugares para dormir. A cozinha situa-se a bombordo, imediatamente a proa da escada do tambucho, equipada com um fogão de dois bicos, geleira e lava-loiça, sendo que o frigorífico era uma opção de fábrica. A casa de banho fica logo a popa do camarote de proa, a estibordo. Como o barco foi construído predominantemente em fibra de vidro com acabamentos em madeira e um leme pendurado no espelho de popa acoplado a uma cana do leme, as diferenças de disposição entre os barcos residem maioritariamente no facto de o proprietário original ou um proprietário posterior ter adicionado o frigorífico opcional ou atualizado o fogão com cardans e forno, conforme mostrado nos planos de acomodação da época. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

Os itens mais importantes para o comprador nestes barcos concentram-se na propulsão e no manuseamento das velas. O projeto utiliza um motor fora de bordo como padrão, pelo que um motor fora de bordo bem mantido e uma fixação limpa no espelho de popa importam mais do que qualquer acessório interior. Quanto ao plano vélico, o veleiro pode carregar uma buja, uma vela de tempestade ou uma genoa de 150 % no seu aparelho sloop fracionado, sendo uma genoa completa com uma configuração funcional de enrolador ou de rizes a melhoria que mais altera a experiência de cruzeiro com ventos fracos. No interior, o frigorífico opcional e o fogão basculante com forno são os elementos de conforto que vale a pena confirmar, uma vez que a cozinha de base vinha apenas com um fogão de dois bicos, geleira e lava-loiça.

O que Inspecionar

O que se sabe sobre o Seaward 24 é maioritariamente sobre a sua configuração e não sobre defeitos, mas um comprador deve confirmar que a quilha curta com bolina retrátil funciona suavemente e faz estanqueidade, uma vez que esse sistema é fundamental para a navegação em águas pouco profundas e para o uso no atrelado. Verifique se o leme pendurado no espelho de popa e o governo com cana do leme têm folga, e examine os acabamentos em madeira onde a fibra de vidro encontra os revestimentos para detetar sinais de desgaste pelo tempo, dada a construção em fibra de vidro com acabamentos em madeira. O suporte do motor fora de bordo e a disposição do combustível merecem uma análise atenta, uma vez que a única propulsão do barco é um motor fora de bordo. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

A disponibilidade regional para este modelo não é especificada. Para um potencial comprador, as principais considerações são: confirmar o mecanismo da bolina, inspecionar os acabamentos em madeira e a madre do leme, verificar o motor fora de bordo e o seu suporte, e averiguar se o frigorífico opcional e o forno com cardans estão presentes. Um exemplar limpo, com uma bolina funcional e um motor fora de bordo em bom estado, é exatamente o tipo de barco que o estaleiro Hake projetou — um cruzeiro transportável por atrelado com cinco lugares para dormir e um perfil elegante e marinheiro.