Scanmar 33 in vendita e panoramica del mercato

Rolf Magnusson·1980 – 1987·~500 hulls·Scanmar Yachts
Scanmar 33 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop frazionato
LOA
33.17' · 10.11 m
Disloc.
10.140 lbs · 4599 kg
Primo anno
1980

Il Scanmar 33 è uno sloop da crociera frazionato a dislocamento moderato di costruzione svedese, progettato da Rolf Magnusson e prodotto dal cantiere Börjesson Brothers dal 1980 al 1987, con un totale di 500 scafi completati. Con una lunghezza fuori tutto (LOA) di poco superiore ai 33 piedi su una linea di galleggiamento (LWL) di 27 piedi e 3 pollici, e un dislocamento di 10.140 libbre supportato da 4.188 libbre di zavorra in piombo, si colloca nella classica tradizione dei cabinati nordici della fine degli anni '70 e dei primi anni '80: largo con un baglio massimo di 10 piedi e 9 pollici, dotato di chiglia a pinna e timone su skeg, progettato per la crociera familiare con equipaggio ridotto piuttosto che per la regata pura.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
30.141 €
Richiesta, non venduto · 11 annunci
Annunci recenti · 90 g
4
11 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+12.3%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
5
Regno Unito (36.4%) · Danimarca (27.3%) · Svezia (18.2%)

Annunci recenti

8 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Scanmar 33

Il Scanmar 33 è uno sloop frazionato svedese di 33 piedi costruito dal cantiere Börjesson Brothers tra il 1980 e il 1987, con circa 500 esemplari prodotti. Per un acquirente che consulta il mercato dell'usato, rappresenta una barca da crociera semplice e ben documentata, con un pratico layout a sei posti letto e impianti essenziali — ma l'adeguata perizia pre-acquisto si concentra comunque sulle normali condizioni legate all'età del mezzo.

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Scanmar 33 segue lo stesso schema interno: una cabina doppia a prua, una cabina di poppa con due cuccette singole convertibili in doppia, divani-letto nella dinette, un bagno a sinistra con doccia, una cucina a dritta con forno e frigorifero, e una stazione di carteggio a sinistra. Il pozzetto di poppa è il centro sociale e velico, dotato di un tavolo pieghevole, timone a ruota e un grande gavone di stivaggio. Poiché il modello è stato costruito secondo un'unica scheda tecnica per tutta la sua produzione, non si deve scegliere tra varianti di layout, ma solo tra condizioni e attrezzature.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche è oggi dotata di AIS e cartografico come strumenti di navigazione di serie, mentre aria condizionata, spinnaker, acqua calda, autopilota e zattera di salvataggio sono spesso presenti sugli esemplari meglio equipaggiati. Per l'acquirente, i punti chiave da valutare riguardano la potenza ed l'energia — l'autopilota e l'AIS consumano dalla batteria dei servizi, quindi è bene verificare l'impianto di ricarica — e la dotazione di sicurezza, dove la presenza di una zattera di salvataggio e di uno spinnaker rivelano le intenzioni di crociera dell'armatore. Le manovre con tela e al lasco sono affidate allo spinnaker, mentre il comfort climatico dipende dall'aria condizionata e dall'acqua calda. Questi sono gli elementi che vale la pena controllare per funzionalità e età.

Cosa ispezionare

Lo Scanmar 33 è ben costruito e capace di durare molti anni con la manutenzione corretta; al progetto non sono stati attribuiti problemi di drenaggio o vie d'acqua. Un acquirente dovrebbe quindi concentrarsi sulle normali verifiche legate all'età — fatica delle manovre, stato del gelcoat dello scafo e delle prese a mare, funzionamento dei sistemi di presa di terzaroli e dell'avvolgitore — piuttosto che su eventuali punti deboli specifici del modello. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Scanmar 33 si trovano tipicamente nel Regno Unito, in Danimarca, in Svezia, negli Stati Uniti, in Germania e in Spagna. Quando si va a visionare una barca specifica:

  • Verificare che l'albero passante non presenti corrosione sulla coperta o sulla scassa
  • Armare la randa a terzaroli classici e svolgere il genoa avvolgibile
  • Testare il fornello, il forno e il frigorifero della cucina con batteria o presa di banchina
  • Ispezionare la toilette, la doccia e lo scarico sul lato di sinistra per verificare la presenza di infiltrazioni passate
  • Verificare il consumo energetico dell'AIS e del cartografico rispetto al banco batterie dei servizi

Dove sono pubblicati

Gli annunci Scanmar 33 coprono 5 paesi. Regno Unito guida con 4 annunci (36.4%), seguito da Danimarca e Svezia.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

11 annunci · 5 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Regno Unito34.176 €4336.4%
Danimarca23.411 €3027.3%
Svezia28.341 €2018.2%
Germania28.000 €109.1%
Spagna29.250 €119.1%

Modelli comparabili

Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.

Confronto tra pari

2 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Scanmar 3535.1'$ 38.000135
Scanmar 33Sei qui$ 34.912114

Domande frequenti

01Quanto costa un Scanmar 33 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Scanmar 33 usato negli ultimi 12 mesi è 30.141 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Scanmar 33 sono in vendita?+
4 annunci Scanmar 33 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 11 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Scanmar 33 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Scanmar 33 è aumentato del 12.3% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Scanmar 33?+
I principali mercati per gli annunci Scanmar 33 usati negli ultimi 12 mesi sono Regno Unito (36.4%), Danimarca (27.3%), Svezia (18.2%).
05Gli annunci Scanmar 33 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 100% degli annunci Scanmar 33 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 1.1% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Scanmar 33?+
I modelli comparabili includono Scanmar 35. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.