Guia do comprador do Rival 41 CC
Procurar no mercado de usados um Rival 41 CC significa analisar um dos 57 cascos com poço central construídos entre 1974 e 1990 pela Southern Boatbuilding Company, no Reino Unido. O design de Peter Brett tem um público fiel através da Rival Owners Association, e os barcos que surgem no mercado tendem a atrair velejadores que procuram um ketch sério e capaz de navegar em alto-mar, em vez de um brinquedo costeiro para fins de semana.
Disposições no Mercado de Usados
A versão com poço central é a que foi comercializada como 41 CC e foi mais frequentemente aparelhada como um ketch. Os compradores encontrarão a característica cabine de popa com casa de banho e duche privativos, um grande poço sob uma capota rígida e beliches para seis pessoas distribuídos por três camarotes — duplo à popa, dois individuais a proa e dois no salão. Como o modelo foi produzido com várias disposições de alojamento e configurações de aparelho, nem todos os barcos corresponderão exatamente ao ketch típico com cabine de popa, pelo que confirme o aparelho e a disposição dos camarotes antes de assumir uma configuração específica. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
Os 41 CC bem mantidos no mercado vêm habitualmente equipados com painéis solares, um inversor e uma vela grande enrolável, o que indica um barco preparado para viver ao largo e navegar com tripulação reduzida. Equipamentos de navegação e segurança, como radar, AIS, piloto automático e ploter cartográfico, são frequentemente instalados, assim como o bimini e capota de lona. Os conveses de teca e a ducha no poço também aparecem com frequência, sendo que o spinnaker e a vela grande enrolável indicam proprietários que mantiveram em mente a amplitude da área de navegação. O comprador deve verificar a idade e o estado das melhorias elétricas, uma vez que as instalações de inversores e painéis solares variam muito em qualidade.
O que Inspecionar
Um casco específico deve ser verificado quanto a quaisquer sinais de defeito estrutural ou problemas no aparelho e sistemas, embora o 41 CC como projeto não tenha demonstrado tais fraquezas em serviço. Solicite uma vistoria completa e examine atentamente as ligações casco-convés para garantir a solidez.
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os Rival 41 CC surgem tipicamente nos Estados Unidos, na Bélgica e em Espanha. Para um comprador, os passos práticos são simples:
- Confirme se o aparelho é o ketch que espera
- Verifique se as instalações de painéis solares e inversor estão em bom estado
- Inspecione os conveses de teca para detetar zonas moles
- Verifique o funcionamento do piloto automático e do plotter cartográfico
- Adira à Associação de Proprietários da Rival para conhecer o historial do casco
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Rival 41 CC. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 99.500 | — |
| jan. de 26 | 1 | € 75.000 | -24.6% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Rival 41 CC aparecem em 2 países. Bélgica tem o maior número de anúncios, com 1 (50.0%), seguido de Espanha.
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
7 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Westerly Oceanlord 41 | 40.5' | $ 74.328 | 29 | 5 |
| Hallberg-Rassy 41 | 41' | $ 84.322 | 22 | 5 |
| Belliure 41 | 41.01' | $ 109.905 | 19 | 4 |
| Gozzard 41 | 41' | $ 339.000 | 13 | 2 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 61.815 | 12 | 1 |
| Amel Euros 41 | 40.52' | $ 45.698 | 11 | 2 |
| Rival 41 CCEstá aqui | — | $ 100.940 | 2 | 0 |