Guia do comprador do Ranger 28
O Ranger 28 é um veleiro de regata da classe Half Ton desenhado por Gary Mull, construído pela Ranger Yachts sob o estaleiro Bangor Punta entre 1976 e 1978, com apenas 130 unidades concluídas. No mercado de usados, apresenta-se como um sloop com aparelho à testa do mastro de 28 pés, leve e sobreguido, cuja escassez recompensa quem procura pacientemente e inspeciona cuidadosamente os seus limites de design conhecidos.
Disposições no Mercado de Usados
Existem duas configurações de aparelho entre os barcos sobreviventes. A versão inicial com mastro alto possui os números de casco de 1 a 86 e tem uma média PHRF de 183, enquanto a partir do casco 87 o modelo de mastro alto ganhou uma quilha mais profunda e regressou a uma classificação de 180; um barco padrão com quilha de aleta também apresenta 180. Todos partilham o calado padrão de 4,5 pés, a boca de 9,58 pés e a capacidade de água de 13 galões, pelo que a distinção significativa no mercado de usados é entre o mastro alto e o aparelho padrão, e entre o mastro alto de quilha profunda inicial e o posterior.
Equipamento e Melhorias Comuns
Um ploter cartográfico e um piloto automático são equipamentos frequentemente instalados nos Ranger 28s disponíveis atualmente, refletindo o investimento dos proprietários em navegação com tripulação reduzida e não uma especificação de fábrica. O motor a gasolina original Universal Atomic 4 de 30 cavalos continua a ser o típico motor interior, e os compradores devem considerar qualquer eletrónica para além do ploter e do piloto automático como sendo adicionada pelo proprietário e não como padrão de fábrica.
O que Inspecionar
O coeficiente de capotagem do Ranger 28 de 2,22 significa que o projeto não seria aceite em regatas oceânicas, pelo que confirme se a utilização pretendida para o barco corresponde aos seus planos, em vez de esperar um coeficiente de capotagem de certificação oceânica. O seu coeficiente de conforto de 16,5 é mais firme do que 79 por cento dos barcos comparáveis, uma característica de navegação que deve ser testada num teste de mar, e não um defeito a reparar. Verifique o sistema de água doce face à especificação de 13 galões, pois o depósito pequeno limita o cruzeiro prolongado, independentemente do estado do casco. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Os Ranger 28 podem ser encontrados nos Estados Unidos, em Itália e no Reino Unido.
- Confirme o número de casco para quilhas com mastro alto mais antigas ou recentes
- Verifique o funcionamento do piloto automático e do ploter cartográfico
- Teste o comportamento na vaga antes da compra
- Verifique a capacidade dos depósitos de água e da canalização
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Ranger 28. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 3 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mai. de 25 | 1 | € 8.212 | — |
| mar. de 26 | 1 | € 22.000 | +167.9% |
| mai. de 26 | 2 | € 3.623 | -83.5% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Ranger 28 aparecem em 3 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 1 (33.3%), seguido de Itália e Estados Unidos.
Vista por País
3 anúncios · 3 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | € 2.924 | 1 | 0 | 33.3% |
| Itália | € 22.000 | 1 | 0 | 33.3% |
| Estados Unidos | € 4.322 | 1 | 0 | 33.3% |
Modelos comparáveis
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