Ranger 28 à vendre et aperçu du marché

Gary Mull·1976 – 1978·~130 hulls·Bangor Punta
Ranger 28 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop en tête
LOA
28' · 8.53 m
Dépl.
5 081 lbs · 2 305 kg
Première année
1976

Le Ranger 28 est un voilier américain conçu par Gary Mull pour la classe des Half Ton de la jauge International Offshore Rule, construit par le chantier Ranger Yachts aux ÉtatsUnis durant les années d'exploitation de la flotte Bangor Punta. Seuls 130 exemplaires ont été achevés entre 1976 et la fin de la production en 1978, ce qui en fait un plan Mull relativement rare issu du boom des croiseursrégatiers performants du milieu des années 1970.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
4 294 €
Demandé, pas vendu · 3 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
3 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
3
Royaume-Uni (33.3%) · Italie (33.3%) · États-Unis (33.3%)

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Ranger 28

Le Ranger 28 est un voilier de course de la classe Half Ton conçu par Gary Mull et construit par le chantier Ranger Yachts sous la direction de Bangor Punta de 1976 à 1978, avec seulement 130 unités achevées. Sur le marché de l'occasion, il se présente comme un sloop en tête de 28 pieds léger et surtoilé, dont la rareté récompense une recherche patiente et une inspection minutieuse de ses limites de conception connues.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Deux configurations de gréement se retrouvent parmi les bateaux survivants. La version initiale à grand mât porte les numéros de coque de 1 à 86 et affiche un score moyen PHRF de 183, tandis que à partir de la coque 87, le modèle à grand mât a gagné une quille plus profonde et est revenu à un score de 180 ; un bateau standard à quille à aileron affiche également 180. Tous partagent le tirant d'eau standard de 4,5 pieds, une largeur de 9,58 pieds et une capacité d'eau de 13 gallons, de sorte que la distinction réelle sur le marché de l'occasion réside entre le grand mât et le gréement standard, ainsi qu'entre le grand mât initial à quille profonde et les versions ultérieures.

Équipement et améliorations courantes

Un traceur de cartes et un pilote automatique sont fréquemment installés sur les Ranger 28 proposés aujourd'hui, reflétant l'investissement des propriétaires dans la navigation en équipage réduit plutôt que la configuration d'origine du chantier. Le moteur à essence d'origine Universal Atomic 4 de 30 chevaux reste le moteur in-bord typique, et les acheteurs doivent considérer toute électronique supplémentaire au-delà du traceur et du pilote automatique comme une installation ultérieure et non comme une option standard.

Ce qu'il faut inspecter

Le ratio de risque de chavirage du Ranger 28, qui s'établit à 2,22, signifie que ce plan ne serait pas accepté dans les courses océaniques. Vérifiez donc que l'utilisation prévue du bateau correspond bien à vos projets, sans attendre un ratio de sécurité de type certification hauturière. Son ratio de confort de 16,5 est plus ferme que celui de 79 % des voiliers comparables, une caractéristique de comportement à tester lors d'une sortie en mer plutôt qu'un défaut à réparer. Vérifiez le système d'eau douce par rapport à la capacité de 13 gallons (environ 49 litres) annoncée, car ce petit réservoir limite la croisière prolongée, quel que soit l'état de la coque. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

On trouve des Ranger 28 aux États-Unis, en Italie et au Royaume-Uni.

  • Confirmer le numéro de coque pour les versions précoces ou tardives à grand mât
  • Vérifier le fonctionnement du pilote automatique et du traceur de cartes
  • Tester le comportement dans la mer avant l'achat
  • Contrôler la capacité des réservoirs d'eau et de la plomberie

Où ils sont listés

Les annonces Ranger 28 couvrent 3 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 1 annonces (33.3%), suivi de Italie et États-Unis.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

3 annonces · 3 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Royaume-Uni2 919 €1033.3%
Italie22 017 €1033.3%
États-Unis4 294 €1033.3%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

5 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Jeremy Rogers 2827.67'$ 9 7103011
Hunter 28.528.42'$ 12 800259
One-Off 2828.18'$ 40 783143
Islander 2827.92'$ 12 50073
Ranger 28Tu es ici$ 5 00030

Questions fréquentes

01Combien coûte un Ranger 28 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Ranger 28 d'occasion sur les 12 derniers mois est 4 294 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Ranger 28 sont à vendre ?+
3 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Ranger 28 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Ranger 28 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Royaume-Uni (33.3%), Italie (33.3%), États-Unis (33.3%).
04Que regarder à la place d'un Ranger 28 ?+
Les modèles comparables incluent Jeremy Rogers 28, Hunter 28.5, One-Off 28. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.