Guida all'acquisto Ranger 28
Il Ranger 28 è una barca da regata della classe Half Ton progettata da Gary Mull e costruita da Ranger Yachts sotto il cantiere Bangor Punta dal 1976 al 1978, con solo 130 esemplari completati. Sul mercato dell'usato si presenta come uno sloop in testa d'albero di 28 piedi, leggero e sovrarigato, la cui rarità premia chi acquista con pazienza e chi effettua un'ispezione accurata dei suoi noti limiti progettuali.
Layout sul mercato dell'usato
Tra le barche sopravvissute si ritrovano due configurazioni di armo. La prima versione con albero alto porta i numeri di scafo da 1 a 86 e ha un punteggio medio PHRF di 183, mentre dallo scafo 87 il modello con albero alto ha ottenuto una chiglia più profonda e è tornato a un punteggio di 180; anche una barca standard con chiglia a pinna mostra un punteggio di 180. Tutte condividono il pescaggio standard di 4,5 piedi, il baglio massimo di 9,58 piedi e la capacità dell'acqua di 13 galloni, quindi la distinzione significativa sul mercato dell'usato è tra albero alto e armo standard, e tra l'albero alto con chiglia profonda delle prime serie e quello delle serie successive.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Un cartografico e un autopilota sono comunemente installati sui Ranger 28 offerti oggi sul mercato, riflettendo l'interesse degli armatori per la navigazione con equipaggio ridotto piuttosto che una specifica di fabbrica. L'originale motore a benzina Universal Atomic 4 da 30 cavalli rimane il tipico entrobordo, e gli acquirenti dovrebbero considerare qualsiasi elettronica oltre al cartografico e all'autopilota come aggiunta successiva e non come dotazione standard.
Cosa ispezionare
L'indice di capovolgimento del Ranger 28 pari a 2,22 significa che il progetto non sarebbe accettato nelle regate oceaniche; pertanto, confermate che l'uso previsto per la barca corrisponda ai vostri piani, piuttosto che aspettarvi un indice di capovolgimento conforme alla certificazione d'altura. Il suo indice di comfort di 16,5 è più rigido rispetto al 79% delle barche paragonabili, una caratteristica di comportamento da testare durante una prova in mare piuttosto che un difetto da riparare. Verificate l'impianto acqua dolce rispetto alla capacità dichiarata di 13 galloni, poiché il piccolo serbatoio limita la crociera a lungo raggio indipendentemente dalle condizioni dello scafo. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I Ranger 28 si trovano negli Stati Uniti, in Italia e nel Regno Unito.
- Confermare il numero di scafo per la versione con albero alto più antica o successiva
- Verificare il funzionamento dell'autopilota e del cartografico
- Provare il comportamento sull'onda prima dell'acquisto
- Controllare la capacità del serbatoio dell'acqua e dell'impianto idraulico
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Ranger 28. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| mag 25 | 1 | 8201 € | — |
| mar 26 | 1 | 22.000 € | +168.3% |
| mag 26 | 2 | 3619 € | -83.6% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Ranger 28 coprono 3 paesi. Regno Unito guida con 1 annunci (33.3%), seguito da Italia e Stati Uniti.
Ripartizione per Paese
3 annunci · 3 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Regno Unito | 2921 € | 1 | 0 | 33.3% |
| Italia | 22.000 € | 1 | 0 | 33.3% |
| Stati Uniti | 4316 € | 1 | 0 | 33.3% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
5 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 28 | 27.67' | $ 9661 | 30 | 10 |
| Hunter 28.5 | 28.42' | $ 12.800 | 24 | 9 |
| One-Off 28 | 28.18' | $ 40.546 | 14 | 2 |
| Islander 28 | 27.92' | $ 12.500 | 7 | 3 |
| Ranger 28Sei qui | — | $ 5000 | 3 | 0 |