Veleiros Precision 185 à venda

Jim Taylor·2001 – 2019·Precision Boat Works
Precision 185 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
18.42' · 5.61 m
Desloc.
880 lbs · 399 kg
Primeiro ano
2001

O Precision 185 é um veleiro de passeio de 18 pés desenhado por Jim Taylor e construído pela Precision Boat Works. Existe em duas versões distintas: um pura bolina com lastro para tripulação, construído de forma leve para transporte em atrelado, e um modelo mais pesado com quilha fixa de chumbo, destinado a águas mais profundas e menos abrigadas. A revista Sailing World nomeouo como o Melhor Veleiro de Passeio de ValorJusto em 2003, e o elogio da publicação resumia exatamente o programa — boas características de navegação, construção substancial e custo de aquisição razoável.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 6.137
Preço pedido · 3 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
1
3 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
0.0%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
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Estados Unidos (100.0%)

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Guia do comprador do Precision 185

O Precision 185 é um veleiro de dia (daysailer) de 18 pés desenhado por Jim Taylor e construído pela Precision Boat Works, disponível no mercado de usados em duas versões: uma versão leve com bolina e lastro para tripulação, preparada para transporte em atrelado, e uma versão mais pesada com quilha fixa de chumbo (o 185K), mais adequada para águas profundas e menos abrigadas. Não havendo dados regionais ou de popularidade qualitativa disponíveis para este modelo, as notas abaixo baseiam-se nas especificações de construção e nas análises da época para informar o comprador sobre o que é o barco, o que procurar e como as duas versões se diferenciam.

Disposições no Mercado de Usados

Ambas as versões partilham o mesmo plano essencial: um veleiro de dia sem poço com um poço especialmente grande e sem cabine sob o convés. O modelo com bolina apresenta um calado de 6 polegadas com a bolina recolhida e de 4 pés e 10 polegadas com ela descida, deslocando cerca de 590 libras e sendo fácil de rebocar. A versão de quilha fixa tem um calado de 3 pés e 6 polegadas, um deslocamento de cerca de 880 libras com aproximadamente 375 libras de lastro, e possui quatro olhos de içar em aço inoxidável para manobra de varagem. Cada barco tem um poço autovaziante de 9 pés e 9 polegadas com bancos ergonómicos de 8 pés e 2 polegadas, um local seguro para uma geleira portátil, arrumação sob o convés e um grande armário de proa atrás de uma porta estanque. A plataforma de banho no espelho de popa é de série e é uma verdadeira ajuda para embarcar e desembarcar.

Equipamento e Melhorias Comuns

O equipamento de fábrica concentra-se em ferragens de navegação simples e duráveis, em detrimento de confortos materiais. Os itens que realmente importam para o comprador são os moitões de rolamentos Harken, o enrolador da buja e o burro da retranca com desmultiplicação de 4:1, que facilitam a manobra com tripulação reduzida; o mastro anodizado assente no convés com base articulada em aço inoxidável; e o leme elevatório com um cabo Clamcleat de liberação por pressão. A bolina de fibra de vidro NACA com lastro, o seu sistema de içar com desmultiplicação de 3:1 e o caixão estanque são os mecanismos fundamentais a compreender. A navegação e o conforto foram deixados ao critério do proprietário, pelo que qualquer eletrónica ou lona além da buja enrolável padrão constituem melhorias adicionais.

O que Inspecionar

A bolina é o coração da versão de atrelado e merece uma atenção redobrada: depende de lastro de aço para a manter descida e deve pivotar para cima automaticamente em caso de encalhe acidental na âncora. Confirme se o sistema de cabo de 3 para 1 e o moitão selado da escota da grande na caixa da bolina funcionam suavemente. No leme, verifique se o cabo de fixação ainda conduz ao Clamcleat de libertação rápida sob a cana do leme e se a ação de elevação é livre. As vigias de inspeção devem proporcionar acesso claro às fêmeas do leme e ao espaço de arrumação à proa sob o mastro; o mastro assente no convés apoia-se numa robusta travessa de fibra de vidro sob o convés, pelo que procure sinais de compressão ou manchas de água nessa zona. Verifique se a pele exterior de vinil-éster e a ligação do casco laminada manualmente com uma regala de plástico estão intactas, e se a alma de espuma nos painéis do convés não apresenta zonas moles. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Para um potencial comprador, a seleção é reduzida a:

  • Decida entre bolina (retrátil, com lastro de tripulação) vs. quilha fixa (águas mais profundas, calado de 1,07 m / 3'6")
  • Teste o pivô da bolina e o mecanismo de elevação do leme
  • Verifique se há água no núcleo do convés e na travessa de apoio do mastro
  • Confirme que os acessórios Harken e o enrolador estão completos
  • Utilize a plataforma de banho e o poço amplo como vantagens para a família, não como falhas

Onde estão anunciados

Os anúncios de Precision 185 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 3.

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EUR
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3 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 6.13731100.0%

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Precision 185 usado?+
O preço pedido mediano de um Precision 185 usado nos últimos 12 meses é € 6.137. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Precision 185 estão à venda?+
1 anúncio Precision 185 foi publicado nos últimos 90 dias e 3 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Precision 185 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Precision 185 manteve-se estável nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Precision 185?+
Os principais mercados para anúncios Precision 185 usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (100.0%).