Veleiros Seascape 18 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O poço domina o barco, com poucas obstruções e a posição natural para sentar na braçola onde estão fixadas as cintas de escora. No interior, a cabine de proa possui duas beliches de corpo inteiro para pessoas altas e pode ser selada sob vela com uma capa de neopreno em vez da escotilha. Os apoios de pé do soalho do poço são extraíveis para deixar uma área plana e larga para dormir sob uma tenda, suficiente para uma noite ocasional na praia, mas não existem outros vestígios de luxo e o motor fora de bordo deve ser amarrado à volta do pilar de compressão da cabine. Uma quilha basculante em vez de uma bolina de sabre oferece um calado de 0,15 m quando subida e cerca de 1,3 m quando descida, segundo uma fonte, enquanto outra cita 1,5 m para baixo, e as pás do leme elevam-se para facilitar o transporte em atrelado.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os barcos usados trazem frequentemente o inventário para navegação à popa em torno do qual o design foi construído: gennaker, spinnaker assimétrico, spinnaker ou Code Zero são frequentemente encontrados, uma vez que o gurupés no convés com o seu tubo de recolha de tecido foi concebido exatamente para esta navegação. Uma configuração para tripulação reduzida aparece com menos frequência e é tipicamente uma melhoria do proprietário em vez de algo padrão. Os compradores devem observar as velas de trabalho padrão em Pentex, a vela de proa enrolável para cruzeiro e as ferragens Ronstan; o gurupés de carbono e o sistema de rizes fazem parte da identidade do barco e merecem confirmação de que se encontram intactos.

O que Inspecionar

A quilha basculante é uma peça fundida de ferro com perfil completo e 125 kg de peso, que bascula para cima dentro do casco; verifique se o caixão da bolina e o pivô apresentam desgaste ou corrosão devido ao ciclo repetido de movimento. Os dois lemes elevam-se verticalmente nas suas madres e garantem a aderência do barco; confirme se as pás e as madres estão em bom estado e se o mecanismo de elevação é livre. Como a flutuabilidade é integrada e o veleiro é autovaziante e auto-endireitável, verifique se os detalhes de flutuabilidade integrada e autovaziamento estão intactos e se alguma inundação anterior comprometeu os compartimentos. Todo o sistema do gurupés assenta no convés para manter a água fora da cabine; por isso, inspecione a montagem no convés e o tubo de escoamento do tecido para detetar danos. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos surgem em todo os Estados Unidos, Alemanha, Croácia, Suíça, Reino Unido e Dinamarca. Para um comprador, a seleção é a seguinte: confirme que o aparelho de carbono e o mastro sem cruzetas estão sem fissuras e fáceis de montar; verifique se o caixão da bolina central em ferro apresenta corrosão; confirme que os dois lemes retráteis movem-se livremente; inspecione o gurupés e o túnel de proa no convés para detetar danos por radiação UV ou impacto; e avalie se o inventário de velas para navegar à popa está presente. Um Seascape 18 em bom estado é um veleiro de regata-camping ágil, fácil de transportar em atrelado e com um verdadeiro desempenho de barco desportivo.