Guide d'achat Precision 185
Le Precision 185 est un daysailer de 18 pieds dessiné par Jim Taylor et construit par le chantier Precision Boat Works. Il est proposé sur le marché de l'occasion sous deux formes : une version dériveur lestée pour équipage léger, préparée pour le transport sur remorque, et une version plus lourde à quille fixe avec lest en plomb (le 185K), mieux adaptée aux eaux profondes et peu abritées. En l'absence de données régionales ou de statistiques de vente disponibles pour ce modèle, les informations ci-dessous s'appuient sur les fiches techniques et les essais de l'époque pour aider l'acheteur à comprendre ce que représente ce bateau, quels sont ses points forts, et en quoi les deux versions diffèrent.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les deux versions partagent le même plan essentiel : un dériveur sans cabine avec un cockpit particulièrement grand et aucune cabine sous le pont. Le modèle dériveur affiche un tirant d'eau de 6 pouces (15 cm) dérive haute et de 4 pieds 10 pouces (1,47 m) dérive basse, pour un déplacement d'environ 590 livres (268 kg) et une grande facilité de transport sur remorque. La version à quille fixe affiche un tirant d'eau de 3 pieds 6 pouces (1,07 m), un déplacement d'environ 880 livres (400 kg) avec environ 375 livres (170 kg) de lest, et dispose de quatre œillets de levage en acier inoxydable pour hisser la quille. Chacun possède un cockpit autovideur de 9 pieds 9 pouces (2,97 m) avec des sièges ergonomiques de 8 pieds 2 pouces (2,49 m), un emplacement sécurisé pour une glacière portable, des rangements sous le pont et un grand coffre de pointe avant derrière une porte étanche. La plateforme de bain arrière est de série et constitue un véritable atout pour monter à bord et se mettre à l'abri.
Équipement et améliorations courantes
L'équipement d'origine se concentre sur de l'accastillage de voile simple et durable plutôt que sur le confort. Les éléments importants qui ont un impact réel pour l'acheteur sont les poulies à billes Harken, le enrouleur de foc et le halebas de bôme à 4:1 qui facilitent les manœuvres en équipage réduit ; le mât emplanté sur le pont en anodisé avec emplanture articulée en acier inoxydable ; et le safran relevable avec une ligne de Clamcleat à décharge de pression. La dérive pivotante en fibre de verre lestée NACA, avec son système de levage à 3:1 et son puits étanche, est le mécanisme clé à comprendre. La navigation et le confort étaient laissés à l'appréciation du propriétaire, de sorte que toute électronique ou toile supplémentaire au-delà du foc sur enrouleur standard relève d'une option.
Ce qu'il faut inspecter
La dérive est le cœur de la version transportable et mérite une attention particulière : elle repose sur un lest en acier pour être maintenue en bas et doit pivoter automatiquement en cas d'échouement accidentel sur l'ancre. Vérifiez que le système de treuilage à 3 contre 1 et le poulie d'écoute de grand-voile dans le puits étanche fonctionnent correctement. Sur le safran, assurez-vous que la ligne de descente mène toujours au Clamcleat de sécurité sous la barre franche et que le relevage du safran est fluide. Les trappes d'inspection doivent offrir un accès clair aux fémelots et au rangement avant sous le mât ; le mât emplanté sur le pont repose sur une solide traverse en fibre de verre sous le pont, vérifiez donc l'absence de déformation ou de traces d'infiltration d'eau à cet endroit. Confirmez que la peau extérieure en vinyle-esther et la liaison coque-quille stratifiée à la main avec son liston de protection sont intactes, et que l'âme en mousse des panneaux de pont ne présente aucun point mou. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Pour un acheteur potentiel, la sélection se résume à :
- Décidez de la dérive (transportable sur remorque, avec lest d'équipage) par rapport à une quille fixe (eaux plus profondes, tirant d'eau de 1,07 m / 3'6")
- Testez le pivot de dérive et le mécanisme de relevage du safran
- Vérifiez l'absence d'eau dans l'âme du pont et dans la traverse de puits de mât
- Confirmez que l'accastillage Harken et les enrouleurs sont complets
- Utilisez la plateforme de bain et le grand cockpit comme des atouts familiaux, pas comme des défauts
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Precision 185. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 4 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mars 25 | 1 | 4 719 € | — |
| oct. 25 | 1 | 2 748 € | -41.8% |
| nov. 25 | 1 | 6 440 € | +134.4% |
| juin 26 | 1 | 6 097 € | -5.3% |
Où ils sont listés
Les annonces Precision 185 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 3 annonces.
Répartition par Pays
3 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 6 097 € | 3 | 1 | 100.0% |