Veleiros Pearson Countess 44 à venda

John Alden·1965 – 1970·~59 hulls·Pearson Yachts
Pearson Countess 44 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · longa
Aparelho
Ketch
LOA
44.5' · 13.56 m
Desloc.
25.000 lbs · 11.340 kg
Primeiro ano
1965

O Pearson Countess 44 destacase como um dos keches de cruzeiro americanos mais distintos de meados da década de 1960, um veleiro de fibra de vidro de 44 pés concebido como um novo conceito no prazer de navegar e construído pela Pearson Yachts sob a mão do arquiteto naval americano John Alden. Produzido de 1965 a 1970 com menos de 100 cascos concluídos, foi apresentado como uma embarcação que une as virtudes de um veleiro rápido e capaz às acomodações luxuosas de um motorsailer de luxo — um motor auxiliar potente que, nas palavras do estaleiro, navega como uma rainha.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 63.100
Preço pedido · 7 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
6
7 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+8.2%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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Guia do comprador do Pearson Countess 44

Procurar no mercado de usados um Pearson Countess 44 significa procurar um raro ketch desenhado por Alden e construído pela Pearson Yachts entre 1965 e 1970, com menos de 100 unidades concluídas. Trata-se de veleiros de cruzeiro de fibra de vidro maciça e quilha corrida, com 44,5 pés de comprimento e aparelho ketch, sendo que a frota de usados reflete tanto histórias de proprietários privados como de ex-charter. Saber o que era original e o que foi adicionado ao longo das décadas é a chave para uma compra segura.

Disposições no Mercado de Usados

As versões de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, embora apareçam tanto as disposições do armador como outras alternativas, sendo comuns os exemplares ex-charter. A característica interior definidora continua a ser a grande casaria com visibilidade através de vigias panorâmicas à vela, aliada a uma ênfase declarada pelo estaleiro na elegância, conveniência e espaço. Uma capacidade de água doce de 184 galões apoia a sensação de vida a bordo que estes barcos transmitem.

Equipamento e Melhorias Comuns

Na frota de usados, o equipamento de capotaria e manuseamento de velas inclui habitualmente um bimini, uma vela grande enrolável e uma capota, sendo frequente a presença de um gennaker para melhorar o desempenho com ventos fracos. Os itens de navegação e segurança mais comuns incluem um ploter cartográfico, radar, piloto automático e balsa salva-vidas. Os sistemas de energia e propulsão apresentam frequentemente painéis solares, um inversor e baterias de lítio, enquanto as melhorias de conforto, como ar condicionado, água quente, duche no poço e convés de teca, são frequentemente adicionadas. Também se encontram com frequência uma plataforma de banho e turcos para o anexo, refletindo a tendência do barco para o uso como motoveleiro.

O que Inspecionar

O Countess 44 possui uma estrutura sólida de casco e convés em fibra de vidro, com uma quilha corrida e leme acoplado. Os potenciais compradores devem verificar o estado do aparelho fixo original do ketch, uma vez que as especificações da base de dados de veleiros listam dimensões substanciais para adriças e escotas — adriças da vela grande com 33,4 metros de cabo e 14 mm de diâmetro, e escota da grande com 33,9 metros — que refletem o plano vélico sobrecarregado do barco e exigem uma inspeção cuidadosa ao desgaste. O deslocamento ultrapeso e a taxa de imersão de 1277 libras por polegada significam que qualquer deformação no casco ou tensão nas juntas do convés deve ser avaliada face à massa total de 25 000 libras do barco. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

O mercado típico para o Countess 44 é os Estados Unidos. Dada a baixa produção e a mistura de disposições de armazéns de proprietários e ex-charter, um comprador deve:

  • Confirmar se o exemplar é de ex-charter e avaliar o desgaste em conformidade
  • Inspecionar o casco e o convés originais em fibra de vidro maciça para detetar fadiga ou modificações
  • Verificar as dimensões e o estado do aparelho fixo face ao perfil sobrecarregado deste ketch
  • Checar a integridade da casaria e as vedações das janelas para detetar infiltrações
  • Validar a capacidade dos depósitos e sistemas auxiliares em relação às capacidades declaradas

Onde estão anunciados

Os anúncios de Pearson Countess 44 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 7.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

7 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 63.10076100.0%

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Pearson Countess 44Está aqui$ 73.00076

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Pearson Countess 44 usado?+
O preço pedido mediano de um Pearson Countess 44 usado nos últimos 12 meses é € 63.100. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Pearson Countess 44 estão à venda?+
6 anúncios Pearson Countess 44 foram publicados nos últimos 90 dias e 7 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Pearson Countess 44 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Pearson Countess 44 subiu 8.2% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Pearson Countess 44?+
Os principais mercados para anúncios Pearson Countess 44 usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (100.0%).
05Os anúncios Pearson Countess 44 têm descidas de preço?+
Cerca de 100% dos anúncios Pearson Countess 44 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 9.1% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Pearson Countess 44?+
Modelos comparáveis incluem Morgan Yachts Morgan 44, Reliance 44, Swan 44. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.