Veleiros Nordship 430 DS à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter. O próprio salão elevado centra-se numa mesa de jantar de mogno com vistas envolventes, e a configuração testada de dois camarotes privativos deixa o salão de manhã como um refúgio separado. Uma cozinha linear com abundante arrumação funciona igualmente bem fundeado ou em navegação, pelo que os compradores devem confirmar qual a disposição de um determinado casco antes de negociar, uma vez que a diferença afeta a privacidade e os padrões de desgaste decorrentes do charter.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado possui uma vela grande enrolável, molinetes elétricos, um hélice de proa e uma configuração de velas para tripulação reduzida que mantém os cabos de manobra centralizados, geralmente num molinete a estibordo. A navegação é comummente assegurada por radar, piloto automático e ploter cartográfico, sendo frequentemente visíveis o AIS e o EPIRB. Para melhorar o desempenho com vento portante, é frequentemente instalado um spinnaker assimétrico ou Code Zero, embora o auto-virador padrão seja uma falha conhecida ao navegar à popa. Os sistemas de energia e propulsão incluem frequentemente um inversor, e itens de conforto como bimini, duche no poço e plataforma de banho surgem regularmente. Os compradores devem verificar os bancos de baterias da hélice de proa e se os molinetes elétricos têm manutenção efetuada, uma vez que estes são fundamentais para a facilidade de utilização com tripulação reduzida.

O que Inspecionar

O calado de 2 m exclui a navegação em canais estreitos e alguns ancoradouros, pelo que inspecione a ligação casco-quilha e a madre do leme para detetar marcas de contacto com o fundo resultantes de amarrações pouco profundas anteriores. No exemplar testado, os mordedores foram alinhados pelo estaleiro de modo a que a escota da buja do mordedor mais alto pudesse bloquear uma roda de leme se não fosse travada durante a ancoragem de afinação; verifique se todos os ângulos dos mordedores permitem linhas de cabo limpas para o molinete de estibordo sem necessidade de retenção manual. Confirme que os 380 litros de capacidade do depósito de diesel estão em bom estado e que o motor de 75 cv foi revisto, uma vez que o testador observou uma dependência do motor como âncora com ventos fracos. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os mercados típicos são a Itália, a Alemanha e a Croácia. Para um comprador, a lista de verificação é a seguinte: confirmar a disposição (versão proprietária de três camarotes vs duas suites), verificar a geometria dos cabos da embreagem e do molinete, inspecionar a quilha e o leme para detetar danos em águas pouco profundas, testar o funcionamento da hélice de proa e do molinete elétrico, e confirmar a integridade dos depósitos de combustível e de água. O 430 DS recompensa quem deseja um salão elevado estável e bem construído, com uma verdadeira autonomia em alto-mar, e que aceita um calado de 1,98 m (6 pés 6 polegadas).