Guia do comprador do Maple Leaf 45
O Maple Leaf 45 é um veleiro de cruzeiro canadiano desenhado por Stan Huntingford e construído pela Cooper Enterprises de Port Coquitlam, na Colúmbia Britânica, de 1985 até ao encerramento do estaleiro em 1990. No mercado de usados, apresenta-se como um monocasco de 45 pés com uma roda de leme a meia-nau, um aparelho sloop à testa do mastro e um interior de três camarotes — um barco concebido para viver a bordo e para travessias costeiras ou de alto-mar, em vez de regatas de fim de semana.
Disposições no Mercado de Usados
Cada exemplar partilha a mesma disposição central: espaço para dormir para sete pessoas num camarote de proa em "V", um salão principal com sofá-beliche linear e mesa de refeições rebatível, e um camarote duplo à popa. A cozinha em U a bombordo, logo a proa do tambucho, faz frente a uma mesa de cartas a estibordo, e duas casas de banho — uma a popa do camarote de proa, outra no camarote de popa — servem a disposição. Com 175 galões de água e 125 galões de combustível, a capacidade dos sistemas suporta cruzeiros de longa distância. O motor interior a diesel de 52 cv é auxiliar para atracação e manobras, não sendo a fonte primária de propulsão.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos barcos disponíveis já possui o equipamento esperado de um velejador moderno. Os sistemas de energia e propulsão incluem habitualmente painéis solares, baterias de lítio, um inversor e uma hélice de proa, com molinetes elétricos frequentes no convés. A navegação e a segurança são normalmente asseguradas por um ploter cartográfico, piloto automático, AIS, radar, EPIRB e balsa salva-vidas. O conforto e os elementos de manobra das velas incluem bimini, capota, hardtop, vela grande enrolável, dessalinizador, água quente e congelador, enquanto os turcos para o anexo, plataforma de banho e duche no poço completam a popa. O comprador não precisa de prever um orçamento para uma remodelação básica, mas deve verificar a idade e o estado das instalações de baterias de lítio e inversores.
O que Inspecionar
O convés tem alma de balsa e o casco de espuma, pelo que qualquer falha na integridade do sanduíche no convés merece uma atenção minuciosa por parte do perito para detetar zonas moles ou infiltrações. O motor interior a diesel de 52 cv está equipado para manobras de atracação e deve ter o seu historial de manutenção revisto como um motor auxiliar e não como uma unidade de serviço contínuo. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
O Maple Leaf 45 é tipicamente encontrado no México. Para um potencial comprador, a lista de verificação prática é breve: confirme o estado do convés com alma de balsa, analise o historial de utilização auxiliar do motor a diesel e verifique se o conjunto de baterias de lítio e inversor habitualmente instalado está em bom estado. É um cruzeiro espaçoso e construído para o efeito, cuja principal limitação é ser um estaleiro fechado e ter um convés com alma de balsa que exige uma inspeção cuidadosa.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Maple Leaf 45. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mai. de 26 | 2 | € 117.678 | — |
| ago. de 26 | 1 | € 117.678 | 0.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Maple Leaf 45 aparecem em 1 país. México tem o maior número de anúncios, com 2.
Vista por País
2 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| México | € 117.678 | 2 | 1 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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| Oyster 45 | 44.33' | $ 288.581 | 4 | 0 |
| Maple Leaf 45Está aqui | — | $ 135.000 | 3 | 1 |