Maple Leaf 45 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Stan Huntingford·1985·Copper Enterprises
Maple Leaf 45 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
45' · 13.72 m
Wyporn.
27 700 lbs · 12 565 kg
Pierwszy rok
1985

Maple Leaf 45 to kanadyjski jednokadłubowy jacht turystyczny zaprojektowany przez Stana Huntingforda i zbudowany po raz pierwszy w 1985 roku przez stocznię Cooper Enterprises w Port Coquitlam w prowincji Kolumbia Brytyjska. Przy długości całkowitej wynoszącej 45 stóp, długości linii wodnej 37,75 stopy i szerokości 14 stóp, jacht ma wyporność 27 700 funtów przy balastzie o wadze 9200 funtów w konfiguracji ze stałym finkilem o zanurzeniu 6,25 stopy. Jest to rekreacyjny jacht kilowy zbudowany głównie z laminatu poliestrowoszklanego z drewnianymi wykończeniami. Choć stocznia producenta zakończyła działalność w 1990 roku, projekt ten jest pamiętany jako celowo zaprojektowany morski jacht turystyczny, a nie kompromis typu racercruiser.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
502 660 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 3 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
1
3 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
0.0%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
1
Meksyk (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

3 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Maple Leaf 45

Maple Leaf 45 to kanadyjski jacht żaglowy turystyczny zaprojektowany przez Stana Huntingforda i budowany przez stocznię Cooper Enterprises w Port Coquitlam w prowincji Kolumbia Brytyjska od 1985 roku do zamknięcia zakładu w 1990 roku. Na rynku wtórnym pojawia się jako 45-stopowy jednokadłubowiec z kołem sterowym umieszczonym na śródpiętrze kokpitu, ożaglowaniem typu slup topowy oraz wnętrzem trzykabinowym – jacht pomyślany do mieszkania na pokładzie oraz do żeglugi przybrzeżnej i oceanicznej, a nie do weekendowych regat.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Każdy egzemplarz dzieli tę samą podstawową kompozycję wnętrza: miejsca do spania dla siedmiu osób w dziobowej koi V, kabinie głównej z prostą kanapą i opuszczanym stołem, oraz podwójnej koi rufowej. Kambuz w kształcie litery U na lewej burcie, tuż przed zejściówką, przylega do nawigacyjnego stanowiska sterowego na prawej burcie, a układ wyposażony jest w dwie toalety – jedną za kabiną dziobową, drugą w kabinie rufowej. Zbiorniki o pojemności 175 galonów wody i 125 galonów paliwa sprawiają, że instalacje są przystosowane do dalekiej żeglugi. Silnik wysokoprężny o mocy 52 KM służy jako pomocniczy do manewrów portowych, a nie jako główny napęd.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość oferowanych jachtów posiada już pełny zestaw wyposażenia oczekiwanego od współczesnego żeglarza oceanicznego. Systemy zasilania i energii często obejmują panele słoneczne, akumulatory litowe, falownik oraz ster strumieniowy dziobowy, a elektryczne kabestany są powszechne na pokładzie. Navigację i bezpieczeństwo zazwyczaj zapewniają ploter map, autopilot, AIS, radar, EPIRB oraz tratwa ratunkowa. Komfort i obsługę żagli podnoszą bimini, sprayhood, hardtop, grot rolowany, odsalarka, ciepła woda i zamrażarka, natomiast kosze cumownicze na ponton, platforma kąpielowa i prysznic w kokpicie dopełniają wyposażenie rufy. Kupujący nie musi planować budżetu na podstawowy remont, ale powinien zweryfikować wiek i stan instalacji akumulatorów litowych oraz falownika.

Co sprawdzić

Pokład ma rdzeń z balsy, a kadłub z pianki, więc integralność przekładkowa pokładu wymaga dokładnej inspekcji pod kątem miękkich miejsc lub wnikania wody. Silnik wysokoprężny o mocy 52 KM jest przeznaczony do manewrów portowych i nie powinien być traktowany jako jednostka pracująca na pełnych obrotach przez cały czas. Należy przeanalizować jego historię serwisową. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Maple Leaf 45 można zazwyczaj znaleźć w Meksyku. Praktyczna lista kontrolna dla potencjalnego nabywcy jest krótka: należy zweryfikować stan pokładu z rdzeniem z balsy, przeanalizować historię użytkowania silnika diesla w celach pomocniczych oraz upewnić się, że zestaw akumulatorów litowych i falownika, powszechnie montowany na tych jednostkach, jest sprawny. Jest to przestronny, przemyślany jacht turystyczny, którego głównym ograniczeniem jest zamknięta stocznia producenta oraz pokład przekładkowy wymagający dokładnej inspekcji przed zakupem.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Maple Leaf 45 — kraj: 1. Prowadzi Meksyk z 2 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

2 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Meksyk502 660 zł21100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

4 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Island Packet 4545.25'$ 135 000166
Dufour Classic 4545.92'$ 106 611100
Oyster 4544.33'$ 288 60840
Maple Leaf 45Jesteś tutaj$ 135 00031

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Maple Leaf 45?+
Mediana ceny ofertowej używanego Maple Leaf 45 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 502 660 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Maple Leaf 45 jest na sprzedaż?+
1 ogłoszenie Maple Leaf 45 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 3 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Maple Leaf 45 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Maple Leaf 45 pozostała stabilna w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Maple Leaf 45?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Maple Leaf 45 z ostatnich 12 miesięcy to Meksyk (100.0%).
05Co warto sprawdzić zamiast Maple Leaf 45?+
Porównywalne modele to Island Packet 45, Dufour Classic 45, Oyster 45. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.