Guia do comprador do Mamba 311
Procurar um Mamba 311 usado significa analisar um veleiro de 30 pés com design sueco de meados da década de 1980, com exemplares construídos tanto pela BK Marin AB como por outros estaleiros. O design de Bengt Karlsson combina um casco de fibra de vidro maciça com uma quilha de aleta de chumbo, e as dimensões compactas — cerca de 30 pés e 8 polegadas de comprimento total com uma boca de 10 pés — tornam-no um cruzeiro costeiro fácil de manobrar para um casal. Como o historial de construção abrange mais do que um estaleiro, é essencial averiguar quem construiu cada casco específico.
Disposições no Mercado de Usados
Espere a habitual disposição de pequeno sloop ditada pelo comprimento de 30 pés e pela divisão de capacidade de água de 53 galões contra 11 galões de combustível: um beliche de proa ou conversão para salão, uma cozinha compacta e um ou dois beliches de popa. O convés com núcleo de espuma e a modesta superfície molhada de cerca de 301 pés quadrados são constantes; a variável é o acabamento e o desgaste.
Equipamento e Melhorias Comuns
Avalie cada barco pelo seu próprio equipamento instalado, em vez de esperar um pacote padrão. As águas dinamarquesas são o mercado típico onde estes barcos surgem como âncora. Priorize um motor Yanmar operacional, um sistema de combustível seguro dentro do limite de 11 galões e aparelho fixo em bom estado para o aparelho de fábrica que o barco possuir. (1)
O que Inspecionar
Verifique se a ligação casco-quilha de chumbo apresenta infiltrações ou vazios, confirme se o casco de fibra de vidro está livre de bolhas osmóticas na superfície molhada de aproximadamente 28 metros quadrados e inspecione o aparelho — à testa do mastro ou fracionado — para detetar cadenotes fissurados ou aparelho fixo fatigado. Compare o número de casco e os detalhes de construção com os padrões da BK Marin AB, uma vez que estaleiros fora do estaleiro sueco original também construíram este design.
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
As águas dinamarquesas são onde estes barcos normalmente aparecem. Para uma visita, mantenha uma lista prática e curta:
- Determine qual o estaleiro que construiu o casco específico
- Confirme a integridade da ligação casco-quilha e a ausência de osmose
- Verifique o tipo de aparelho e o estado do aparelho fixo
- Inspecione o depósito de diesel e o sistema de combustível com capacidade até 11 galões
- Examine o convés em sanduíche de espuma para detetar zonas moles ou delaminação
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Mamba 311. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jun. de 26 | 1 | € 26.150 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Mamba 311 aparecem em 1 país. Dinamarca tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Dinamarca | € 26.150 | 1 | 1 | 100.0% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
4 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 311 | 29.49' | $ 43.961 | 25 | 8 |
| Bristol 31.1 | 31' | $ 28.000 | 8 | 4 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 311 | 32.25' | $ 43.594 | 4 | 0 |
| Mamba 311Está aqui | — | $ 29.999 | 1 | 1 |
