Guía del comprador del Mamba 311
Buscar un Mamba 311 de segunda mano significa examinar un velero de 30 pies diseñado en Suecia a mediados de la década de 1980, con unidades construidas tanto por BK Marin AB como en otros astilleros. El diseño de Bengt Karlsson combina un casco de fibra de vidrio maciza con una quilla de aleta de plomo, y sus dimensiones compactas —aproximadamente 30 pies y 8 pulgadas de eslora total con una manga de 10 pies— lo convierten en un crucero costero manejable para una pareja. Dado que el historial de construcción abarca más de un astillero, es fundamental averiguar quién construyó cada casco específico.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Espere la habitual configuración de sloop pequeño dictada por una eslora de 30 pies y una distribución de agua de 53 galones frente a 11 galones de combustible: un camarote de proa o conversión al salón, una cocina compacta y una o dos literas de popa. La cubierta con núcleo de espuma y la modesta superficie mojada de unos 301 pies cuadrados son constantes; la variable es el acabado y el desgaste.
Equipamiento y mejoras habituales
Evalúe cada barco por su propio equipo instalado en lugar de esperar un paquete estándar. Las aguas danesas son el mercado típico donde estos barcos aparecen como ancla. Priorice un motor Yanmar en buen estado, un sistema de combustible seguro dentro del límite de 11 galones y una jarcia firme para el aparejo de fábrica que lleve el barco. (1)
Qué inspeccionar
Compruebe si la unión de la quilla de plomo con el casco presenta filtraciones o vacíos, verifique que el casco de fibra de vidrio esté libre de ósmosis en la superficie mojada de aproximadamente 301 pies cuadrados y revise el aparejo —ya sea a tope de palo o fraccionado— para detectar cadenotes agrietados o una jarcia firme fatigada. Compare el número de casco y los detalles de construcción con los estándares de BK Marin AB, ya que otros astilleros fuera del taller sueco original también construyeron este diseño.
Disponibilidad y consejo para el comprador
Las aguas danesas son donde normalmente aparecen estos barcos. Para una visita, mantenga una lista corta y práctica:
- Determinar qué astillero construyó el casco específico
- Confirmar la integridad de la unión casco-quilla y la ausencia de ósmosis
- Verificar el tipo de aparejo y el estado de la jarcia firme
- Revisar el depósito de diésel y el sistema de combustible dentro de una capacidad máxima de 11 galones
- Inspeccionar la cubierta con núcleo de espuma en busca de zonas blandas o delaminación
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Mamba 311. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jun 26 | 1 | 26.135 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Mamba 311 abarcan 1 país. Dinamarca encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Dinamarca | 26.135 € | 1 | 1 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 311 | 29.49' | $ 43.961 | 25 | 8 |
| Bristol 31.1 | 31' | $ 28.000 | 8 | 4 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 311 | 32.25' | $ 43.594 | 4 | 0 |
| Mamba 311Estás aquí | — | $ 29.999 | 1 | 1 |