Poradnik kupującego Mamba 311
Zakup używanego jachtu Mamba 311 oznacza poszukiwanie szwedzkiego projektu 30-stopowego jachtu z połowy lat 80., budowanego zarówno przez stocznię BK Marin AB, jak i inne jednostki. Projekt Bengta Karlssona łączy monolityczny kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego z ołowianym finkilem. Kompaktowe wymiary – około 30 stóp i 8 cali długości całkowitej przy szerokości 10 stóp – czynią go łatwym w obsłudze jachtem do żeglugi przybrzeżnej dla pary. Ponieważ historia produkcji obejmuje więcej niż jedną stocznię, warto sprawdzić, która konkretna jednostka została zbudowana.
Układy na rynku wtórnym
Spodziewaj się typowego dla małych slupów układu, narzuconego przez długość 30 stóp oraz podział zbiorników o pojemności 53 galonów wody na 11 galonów paliwa: koja dziobowa lub przestrzeń do spania w salonie, kompaktowy kambuz oraz jedna lub dwie koje rufowe. Pokład z rdzeniem piankowym i skromna powierzchnia zmoczona wynosząca około 301 stóp kwadratowych są stałymi elementami; zmienną jest wykończenie i zużycie.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Oceniaj każdy jacht pod kątem jego własnego, zainstalowanego osprzętu, nie zakładając dostępu do standardowego pakietu wyposażenia fabrycznego. Wody duńskie to typowy rynek, na którym te jachty trafiają po pierwszym zimowaniu. Priorytetem powinien być sprawny silnik Yanmar, bezpieczny układ paliwowy w granicach limitu 11 galonów oraz solidne olinowanie stałe dla tego, jakiego takielunku fabrycznego dysponuje dany jacht. (1)
Co sprawdzić podczas inspekcji
Sprawdź, czy ołowiany połączenie kilu z kadłubem nie przecieka lub nie ma pustek, upewnij się, że laminatowy kadłub jest wolny od pęcherzy osmotycznych na mokrej powierzchni o powierzchni około 301 stóp kwadratowych, oraz skontroluj takielunek – topowy lub ułamkowy – pod kątem pękniętych podwięzi wantowych lub zmęczonego olinowania stałego. Porównaj numer kadłuba i szczegóły konstrukcyjne ze standardami BK Marin AB, ponieważ poza oryginalną szwedzką stocznią ten projekt budowały również inne jednostki.
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Na wodach duńskich najczęściej można spotkać te jachty. Przed oględzinami przygotuj krótką, praktyczną listę:
- Określenie, który stocznia zbudowała konkretny kadłub
- Potwierdzenie integralności połączenia kilu z kadłubem i braku osmozy
- Weryfikacja typu takielunku i stanu olinowania stałego
- Sprawdzenie zbiornika oleju napędowego i układu paliwowego o pojemności do 11 galonów
- Inspekcja pokładu z rdzeniem piankowym pod kątem miękkich miejsc lub delaminacji
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Mamba 311. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 1 wiersz
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| cze 26 | 1 | 112 652 zł | — |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Mamba 311 — kraj: 1. Prowadzi Dania z 1 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
1 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Dania | 112 653 zł | 1 | 1 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
4 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 311 | 29.49' | $ 44 025 | 25 | 8 |
| Bristol 31.1 | 31' | $ 28 000 | 8 | 4 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 311 | 32.25' | $ 43 980 | 4 | 0 |
| Mamba 311Jesteś tutaj | — | $ 30 265 | 1 | 1 |