Guide d'achat Mamba 311
Acheter un Mamba 311 d'occasion signifie rechercher un voilier de 30 pieds dessiné en Suède au milieu des années 1980, dont certains exemplaires ont été construits par BK Marin AB et d'autres par différents chantiers. Le plan de Bengt Karlsson associe une coque en stratifié massif à une quille à aileron en plomb, et ses dimensions compactes — environ 30 pieds 8 pouces de longueur hors-tout avec un maître-bau de 10 pieds — en font un croiseur côtier facile à manœuvrer pour un couple. Comme l'histoire de construction concerne plusieurs chantiers, il est important de vérifier qui a construit chaque coque spécifique.
Aménagements sur le marché de l'occasion
On retrouve la configuration habituelle d'un petit sloop, dictée par une longueur de 30 pieds et un ratio eau/carburant de 53 gallons contre 11 gallons : une couchette avant ou une conversion du carré, une cuisine compacte, et une ou deux couchettes de quart à l'arrière. Le pont en sandwich mousse et la surface mouillée modeste d'environ 301 pieds carrés sont des constantes ; la variable réside dans les finitions et l'usure.
Équipement et améliorations courantes
Évaluez chaque bateau sur son équipement d'origine plutôt que d'attendre un ensemble standard. Les eaux danoises sont le marché typique où ces bateaux refont surface après avoir été laissés au mouillage. Priorisez un moteur Yanmar en bon état de marche, un système de carburant sécurisé dans la limite des 11 gallons et un gréement dormant en bon état pour le gréement d'origine du bateau. (1)
Ce qu'il faut inspecter
Vérifiez l'étanchéité de la liaison coque-quille en plomb pour détecter d'éventuelles suintements ou vides, assurez-vous que la coque en fibre de verre est exempte de bulles osmotiques sur sa surface mouillée d'environ 28 mètres carrés, et inspectez le gréement — en tête ou fractionné — pour repérer des cadènes fissurées ou un gréement dormant fatigué. Comparez le numéro de coque et les détails de construction avec les normes de BK Marin AB, car d'autres chantiers hors de Suède ont également construit ce modèle.
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les eaux danoises sont le lieu où ces bateaux apparaissent généralement. Pour une visite, gardez une liste courte et pratique :
- Déterminer quel chantier a construit la coque spécifique
- Confirmer l'intégrité du joint de quille et l'absence d'osmose
- Vérifier le type de gréement et l'état du gréement dormant
- Contrôler le réservoir de carburant et le système de carburant dans une capacité maximale de 42 litres (11 gallons)
- Inspecter le pont en sandwich mousse pour détecter les zones molles ou délaminations
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Mamba 311. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 1 ligne
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juin 26 | 1 | 26 150 € | — |
Où ils sont listés
Les annonces Mamba 311 couvrent 1 pays. Danemark arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Danemark | 26 150 € | 1 | 1 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 311 | 29.49' | $ 43 961 | 25 | 8 |
| Bristol 31.1 | 31' | $ 28 000 | 8 | 4 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 311 | 32.25' | $ 43 594 | 4 | 0 |
| Mamba 311Tu es ici | — | $ 29 999 | 1 | 1 |