Guia do comprador do Liverpool Bay Falcon
Procurar um Falcon usado em Liverpool Bay significa entrar no mundo de um veleiro ligeiro com bolina do estaleiro Harry Dennis de 1953, que mais tarde viu a classe adotar a fibra de vidro em 1977 — um barco de dia rebocável de 5,9 metros com uma boca de 2,2 metros e uma bolina que se eleva até aos 0,2 metros. Estes não são veleiros de cruzeiro oceânico, mas sim barcos para águas pouco profundas de estuários, e o mercado de usados reflete essa história.
Disposições no Mercado de Usados
O Falcon é um veleiro ligeiro de bolina e sloop fracionado com 5,9 metros de comprimento total (LOA), uma linha de água de 4,9 metros, um aparelho de vela grande e buja de 15,51 metros quadrados, além de um spinnaker de 14 metros quadrados. Os primeiros barcos são de contraplacado moldado a frio de 1953; os barcos da classe mais recentes, a partir de 1977, são de fibra de vidro, pelo que o comprador de usados está efetivamente a escolher entre duas gerações de construção do mesmo casco de Dennis. O caixão de bolina e o calado mínimo reduzido definem as implicações na disposição interior: um barco que pode assentar num fundo de lodo ou ser carregado num atrelado, sem uma quilha fixa profunda que complique o armazenamento.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os barcos no mercado vêm habitualmente equipados com um conjunto completo de sistemas modernos para um pequeno veleiro. Os conjuntos de energia são típicos: painéis solares, gerador eólico, inversor e aquecimento aparecem em muitos anúncios, o que significa que um comprador pode esperar carregamento de baterias autossuficiente e dias quentes no poço sem necessidade de investimento imediato. A navegação e a segurança também são frequentemente incluídas, com ploter cartográfico, piloto automático, AIS, radar e uma balsa salva-vidas presentes com frequência, juntamente com água quente e um bimini e capota para proteção contra o tempo. Estas são melhorias feitas pelos proprietários numa classe que sai de fábrica como um simples veleiro, pelo que um exemplar bem equipado poupa ao novo proprietário um trabalho substancial de cablagem e manutenção do aparelho.
O que Inspecionar
O ponto de inspeção definidor é a geração de construção. Um Falcon original em contraplacado de 1953 deve ser verificado quanto ao envelhecimento da pele moldada a frio, enquanto a adoção da fibra de vidro em 1977 marca os cascos mais recentes. Confirme qual a geração que qualquer candidato representa antes de avaliar o estado de conservação. O caixão da bolina e o pivô da bolina são o coração mecânico do barco e merecem uma análise atenta quanto ao desgaste decorrente das varagens em lodos de maré. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Os Falcons são tipicamente encontrados no Reino Unido, nos Estados Unidos e na Grécia. Para um comprador, a breve lista de verificação é: confirmar o ano de construção em contraplacado ou fibra de vidro, inspecionar o caixão da bolina e verificar se os sistemas comuns instalados estão operacionais. Escolha a geração que corresponda ao seu conforto com reparações e conte com um barco de dia leve e que permita encalhar na praia, e não um cruzeiro.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Liverpool Bay Falcon. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 4 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| out. de 25 | 2 | € 12.030 | — |
| dez. de 25 | 1 | € 23.330 | +93.9% |
| jan. de 26 | 1 | € 8.639 | -63.0% |
| jun. de 26 | 3 | € 37.422 | +333.1% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Liverpool Bay Falcon aparecem em 3 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 5 (71.4%), seguido de Grécia e Estados Unidos.
Vista por País
7 anúncios · 3 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | € 23.330 | 5 | 2 | 71.4% |
| Grécia | € 36.252 | 1 | 1 | 14.3% |
| Estados Unidos | € 8.639 | 1 | 0 | 14.3% |