Guia do comprador do Laser Radial Ilca 6
O Laser Radial, listado no mercado de usados como ILCA 6, é o aparelho do meio dos três que partilham o casco original do Laser. Um comprador que analise barcos em anúncios está, na verdade, a avaliar um veleiro ligeiro de fibra de vidro com 4,23 m de comprimento, uma secção de mastro mais baixa e uma vela exclusiva desta variante, e não um modelo diferente. Como o casco é comum entre os diferentes aparelhos, a questão fundamental num barco usado é qual o aparelho que o vendedor instalou e se estão presentes as peças específicas do Radial.
Disposições no Mercado de Usados
Cada exemplar é o mesmo casco de vela ligeira para navegação em solitário: com 4,23 m de comprimento, 1,42 m de boca, casco em plástico reforçado com fibra de vidro de 57 kg, com um caixão de bolina à ré da base do mastro e um leme no espelho de popa que se encaixa em fêmeas do leme. Não existe cabine, beliche ou interior — o barco é uma vela ligeira aberta para planeio. O ILCA 6 difere dos seus irmãos apenas pela vela central e pela secção inferior do mastro que transporta, pelo que o comprador deve confirmar se o aparelho corresponde ao Radial e não à configuração Laser maior ou menor.
Equipamento e Melhorias Comuns
O mercado de usados do Radial não apresenta níveis de equipamento de relevo nos registos disponíveis; a natureza do barco mantém as adições mínimas. A verificação mais importante para o comprador é a presença da secção inferior do mastro específica do Radial e da sua vela própria, uma vez que estas definem o aparelho legal da classe. O aparelho Turbo Kit, introduzido pela classe no início dos anos 2000, é a única evolução de plataforma que um potencial comprador poderá encontrar, e a sua montagem merece ser verificada em qualquer barco candidato.
O que Inspecionar
O casco e as apêndices são de fibra de vidro e a classe é conhecida pela construção robusta, mas os itens que um comprador pode verificar são poucos e específicos. Confirme se a bolina de sabre se encontra no seu caixão à popa da base do mastro e se o leme encaixa perfeitamente nas fêmeas do espelho de popa. Verifique se as quatro linhas de manobra — escota da grande, burro, cunningham, cabo do punho da esteira — estão presentes e correm livremente, uma vez que o barco não tem outros sistemas de afinação. A secção inferior do próprio mastro do Radial e a sua vela distinta devem estar emparelhadas e sem danos. (1)
Disponibilidade e Pontos a Ter em Conta pelo Comprador
Estes barcos são tipicamente encontrados nos Estados Unidos e na Suíça. Para um potencial comprador, a mensagem é simples:
- Verifique se o aparelho ILCA 6 possui a secção inferior do mastro e a vela instaladas, e não outro tipo de aparelho
- Inspecione o casco de fibra de vidro, a bolina de sabre e o leme para garantir a solidez estrutural
- Confirme que os grampos do leme no espelho de popa e os assentos da bolina estão posicionados a popa da base do mastro
- Procure por equipamento do "Turbo Kit" se essa evolução estiver autorizada pela classe
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Laser Radial Ilca 6. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 3 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 4.788 | — |
| out. de 25 | 1 | € 6.484 | +35.4% |
| jul. de 26 | 1 | € 4.755 | -26.7% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Laser Radial Ilca 6 aparecem em 2 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 2 (66.7%), seguido de Suíça.
Vista por País
3 anúncios · 2 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 5.619 | 2 | 1 | 66.7% |
| Suíça | € 4.788 | 1 | 0 | 33.3% |