Guida all'acquisto Laser Radial Ilca 6
Il Laser Radial, indicato sul mercato dell'usato come ILCA 6, è l'armo intermedio dei tre che condividono lo scafo originale Laser. Chi guarda le barche sul mercato dell'usato sta in realtà valutando una deriva in vetroresina da 4,23 m con un profilo di albero inferiore e una vela unica per questa variante, non un modello diverso. Poiché lo scafo è comune tra tutti gli armi, la domanda chiave quando si acquista una barca usata è quale armo sia stato installato dal venditore e se siano presenti i pezzi di ricambio specifici del Radial.
Layout sul mercato dell'usato
Ogni esemplare è lo stesso scafo di deriva monoposto: lungo 4,23 m, con un baglio massimo di 1,42 m, uno scafo in vetroresina da 57 kg dotato di una cassa per la deriva a baionetta a poppa della scassa dell'albero e di un timone sullo specchio di poppa che si aggancia alle femminelle. Non ci sono cabine, cuccette o interni — la barca è una deriva aperta e planante. L'ILCA 6 si differenzia dai suoi fratelli solo per la vela centrale e la sezione inferiore dell'albero che porta, quindi l'acquirente dovrebbe confermare che l'armo corrisponda al Radial e non alla configurazione Laser più grande o più piccola.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Il mercato dell'usato dei Radial non mostra livelli di equipaggiamento di rilievo dai registri disponibili; la natura della barca mantiene gli aggiornamenti minimi. Il controllo più importante per l'acquirente è la presenza della sezione inferiore dell'albero specifica per il Radial e della sua vela dedicata, poiché queste definiscono l'armo legale della classe. L'attrezzatura del Turbo Kit introdotta dalla classe nei primi anni 2000 è l'unica evoluzione della piattaforma che un potenziale acquirente potrebbe incontrare, e la sua installazione merita di essere verificata su qualsiasi barca candidata.
Cosa ispezionare
Lo scafo e le appendici sono in vetroresina e la classe è nota per la sua costruzione robusta, ma gli elementi che un acquirente può verificare direttamente sono pochi e specifici. Confermare che la deriva a baionetta sia alloggiata nella sua cassa a poppa della scassa dell'albero e che il timone si agganci pulitamente alle femminelle dello specchio di poppa. Verificare che le quattro cime di controllo — scotta randa, vang, cunningham, tesabase — siano presenti e scorrono liberamente, poiché la barca non ha altri sistemi di regolazione. La sezione inferiore dell'albero del Radial e la sua vela caratteristica devono essere corrispondenti e non danneggiate. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti e in Svizzera. Per chi sta valutando un acquisto, il messaggio è semplice:
- Verificare che siano installati il profilo inferiore dell'albero e la vela dell'ILCA 6, e non di un altro armo
- Ispezionare lo scafo in vetroresina, la deriva a baionetta e il timone per accertarne la solidità strutturale
- Confermare che le staffe del timone sullo specchio di poppa e i sedili della deriva siano posizionati a poppavia della scassa dell'albero
- Controllare la presenza di un armo con kit Turbo se questa evoluzione conforme alle regole della classe è importante per voi
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Laser Radial Ilca 6. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 4803 € | — |
| ott 25 | 1 | 6569 € | +36.8% |
| lug 26 | 1 | 4817 € | -26.7% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Laser Radial Ilca 6 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 2 annunci.
Ripartizione per Paese
2 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 5693 € | 2 | 1 | 100.0% |