Veleiros Jeanneau Sun Charm 39 à venda

Jacques Faroux·1988·Jeanneau
Jeanneau Sun Charm 39 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
39.33' · 11.99 m
Desloc.
14.330 lbs · 6.500 kg
Primeiro ano
1988

O Jeanneau Sun Charm 39 destacase como um projeto de cruzeiro do final dos anos oitenta do arquiteto naval francês Jacques Faroux, construído pela Jeanneau como um monocasco de 39 pés que combina um generoso interior de três ou quatro camarotes com um convés bem planeado. Com pouco menos de 40 pés de comprimento total, possui uma quilha de aleta e um aparelho sloop à testa do mastro que, no papel, a classificam como significativamente sobredimensionada para o seu tamanho — uma característica que define tanto o seu andamento com ventos fracos como a geometria do seu poço.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 52.944
Preço pedido · 9 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
4
9 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+2.9%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
5
Países Baixos (33.3%) · Nova Zelândia (22.2%) · Portugal (22.2%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Jeanneau Sun Charm 39

Procurar no mercado de usados um Jeanneau Sun Charm 39 significa analisar um projeto de Jacques Faroux do final dos anos oitenta construído pela Jeanneau — um cruzeiro de fibra de vidro de 39 pés com quilha de aleta e aparelho sloop à testa do mastro. Os exemplares ex-charter são comuns, e o volume do barco e o poço desenhado pelas linhas de água tornam-no uma compra usada prática para cruzeiro costeiro, desde que se verifiquem os pontos fracos conhecidos.

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas estão disponíveis tanto as versões de três como de quatro camarotes, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter. A disposição de três camarotes oferece dois camarotes de popa com casas de banho simétricas e um camarote de proa com o seu próprio lavatório, enquanto o salão e o bloco de mesa de cartas/cozinha ocupam a secção central do barco. A contagem de quatro camarotes de outra análise reflete uma divisão interior alternativa; por isso, os compradores devem confirmar o número de beliches e as portas dos camarotes pessoalmente, em vez de assumirem apenas uma disposição.

Equipamento e Melhorias Comuns

O equipamento habitualmente instalado nos Sun Charm 39 usados inclui água quente, piloto automático, aquecimento, bimini, EPIRB e balsa salva-vidas. As melhorias mais frequentes que importam para um comprador reúnem-se em torno da energia elétrica — painéis solares e inversor — e do manuseamento e abrigo das velas, onde se destacam spinnakers assimétricos, capotas e turcos para o anexo. A navegação é frequentemente modernizada com radar, AIS e plotter cartográfico, e está frequentemente presente uma configuração para tripulação reduzida. Um congelador e um bimini completam o tema de conforto e cobertura. Estes são os itens com real impacto no valor para viver a bordo ou para cruzeiros prolongados; etiquetas menos relevantes foram omitidas aqui.

O que Inspecionar

Os factos sobre o Sun Charm 39 centram-se mais na configuração do que em defeitos, mas os compradores devem verificar o fornecimento opcional de água quente nas casas de banho, uma vez que a pressão apenas com água fria era a especificação de base e a água quente um extra. Confirme o posicionamento dos brandais à proa no teto que liberta o poço, e verifique se as passa-mãos de bordo e as proteções do mastro estão intactas para um acesso seguro à proa. A quilha de ferro deve ser examinada quanto a corrosão na ligação, e as ripas do poço em teca quanto a podridão após utilização em charter. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os mercados típicos para o Sun Charm 39 são Portugal, os Países Baixos, a Nova Zelândia, a Austrália e a França. Para uma lista de verificação de barcos usados: confirme o número de camarotes e a disposição, verifique se o sistema de água quente está instalado se desejar, teste o piloto automático e o aquecimento, inspecione a quilha de ferro e o poço de teca, e confirme se existem melhorias na manobra das velas, como o spinnaker assimétrico e a capota.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Jeanneau Sun Charm 39 aparecem em 5 países. Países Baixos tem o maior número de anúncios, com 3 (33.3%), seguido de Nova Zelândia e Portugal.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

9 anúncios · 5 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Países Baixos€ 49.5003133.3%
Nova Zelândia€ 57.1722022.2%
Portugal€ 59.2502222.2%
Austrália€ 40.0191011.1%
França€ 50.0001111.1%

Modelos comparáveis

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Jeanneau Sun Charm 39 usado?+
O preço pedido mediano de um Jeanneau Sun Charm 39 usado nos últimos 12 meses é € 52.944. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Jeanneau Sun Charm 39 estão à venda?+
4 anúncios Jeanneau Sun Charm 39 foram publicados nos últimos 90 dias e 9 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Jeanneau Sun Charm 39 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Jeanneau Sun Charm 39 subiu 2.9% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Jeanneau Sun Charm 39?+
Os principais mercados para anúncios Jeanneau Sun Charm 39 usados nos últimos 12 meses são Países Baixos (33.3%), Nova Zelândia (22.2%), Portugal (22.2%).
05O que devo ver em vez de um Jeanneau Sun Charm 39?+
Modelos comparáveis incluem Dehler 39, Dufour F39, Baltic 39. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.