Guia do comprador do J-Boats J/27
Procurar no mercado de usados um J/27 significa procurar um veleiro de regata dos anos 80 desenhado por Rod Johnstone e construído em grande volume até 1992, um barco cuja população de usados se encontra quase inteiramente nos Estados Unidos. O que está a comprar é um sloop fracionado leve, cujo valor reside na simplicidade da classe, e não em móveis de cruzeiro.
Disposições no Mercado de Usados
A origem de regata de baixo custo do J/27 diz-lhe tudo o que precisa sobre as prioridades sob o convés. Conte com uma cabine espartana, dimensionada para a distribuição do peso da tripulação e para o armazenamento das velas, em vez de um cruzeiro com cozinha à proa. O casco de 27,5 pés com uma boca de 8,5 pés nunca teve como objetivo o volume, e os compradores devem avaliar qualquer anúncio primeiro pelo equipamento de convés e pela integridade do aparelho.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, o J/27 vem habitualmente equipado com um ploter cartográfico, piloto automático e spinnaker como eletrónica de série e inventário de velas. Menos universais, mas vistos como melhorias do proprietário, estão o spinnaker assimétrico e o AIS, o que sugere que um proprietário anterior utilizou o barco para além das estritas regatas de monotipos. Para um comprador, o ploter cartográfico e o piloto automático significam que a navegação básica é normalmente assegurada, enquanto o inventário de spinnakers confirma que o barco ainda consegue planar a navegar de largo; o assimétrico e o AIS são mais valias do que expectativas.
O que Inspecionar
Alguns barcos J/27 necessitam de atualizações simples para estarem prontos para regatas, tais como adriças novas, guia-cabos ajustáveis e uma nova âncora de estai de popa. Durante uma visita, teste a base do mastro e o espelho de popa: puxe nas adriças para verificar a firmeza, confirme que o afinador do estai de popa move-se e que o cabo de aço ou varão não apresenta fadiga, e verifique se os guia-cabos da buja deslizam e bloqueiam. Um barco que careça destes elementos não está quebrado, mas deve prever um orçamento para a renovação do aparelho fixo e de labor antes da sua primeira regata. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
A frota de usados do J/27 está concentrada nos Estados Unidos. Antes de se comprometer, faça esta breve verificação:
- Confirme se as adriças e o estai de popa estão prontos para a regata
- Verifique se os cabos de escota da buja ajustáveis funcionam
- Inspecione o leme pendurado no espelho de popa para detetar folgas
- Verifique se o equipamento de spinnaker está completo
- Revise o casco para garantir a integridade do vidro maciço
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do J-Boats J/27. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 5 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| ago. de 25 | 1 | € 10.460 | — |
| nov. de 25 | 1 | € 10.460 | 0.0% |
| mai. de 26 | 1 | € 13.075 | +25.0% |
| jun. de 26 | 3 | € 12.204 | -6.7% |
| jul. de 26 | 2 | € 11.768 | -3.6% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de J-Boats J/27 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 7.
Vista por País
7 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 12.204 | 7 | 5 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
4 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Northshore 27 | 26.97' | $ 17.698 | 11 | 1 |
| J-Boats J/27Está aqui | — | $ 14.000 | 8 | 6 |