Guia do comprador do International 6-Meter
O International 6-Meter no mercado de usados é um pedaço da história das regatas e não um cruzeiro familiar. Construído sob uma regra de medição que permite aos projetistas variar dentro de limites fixos, cada casco é único, mas compete sem desvantagem. Qualquer pessoa que procure este modelo está a adquirir uma linhagem olímpica e um banco de ensaio de desenvolvimento, e não um barco com comodidades.
Disposições no Mercado de Usados
Como o Six Metre é uma classe de desenvolvimento, os barcos usados refletem a época das regras para as quais foram construídos: cascos iniciais com aparelho de carangueja e cerca de 9,5 metros de comprimento total com boca estreita, barcos posteriores da Segunda Regra perto dos 11 metros com aparelhos bermudianos, e os "Moderns" dos anos 1970 com lemes separados e formas de proa e popa revistas. Todos estão despido para poupar peso e oferecem pouca proteção contra a intempérie, pelo que a "disposição" é essencialmente um casco de regata com o mínimo de interior.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os pilotos automáticos são frequentemente vistos em anúncios de barcos usados, uma adição notável dado que os barcos foram originalmente utilizados em regatas com uma tripulação de cinco pessoas e eletrónica mínima, segundo o regulamento do International Six Metre Archive. Além disso, os compradores devem esperar um equipamento original escasso; qualquer equipamento de navegação ou manobra de velas para além de um auxílio de governo automático é tipicamente uma melhoria feita pelo proprietário e não um padrão de fábrica. (1)
O que Inspecionar
Estes são barcos notoriamente húmidos para navegar, pelo que deve inspecionar a drenagem do poço e quaisquer juntas estruturais para detetar infiltrações de água e sinais de desgaste por exposição da tripulação à âncora. Os primeiros cascos da Primeira Regra tinham uma navegabilidade limitada, sendo apenas a Terceira Regra de 1933 que trouxe quilhas mais profundas, lastro mais baixo e secções dianteiras mais flutuantes; verifique qual a regra segundo a qual um determinado exemplar foi construído antes de avaliar a estabilidade. Os Moderns dos anos 1970 separaram o leme da quilha, pelo que deve verificar se essa ligação e a melhoria na quilha específica dessa época estão intactas. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os mercados típicos para o International 6-Meter são a Alemanha, os Estados Unidos e a Finlândia. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta: confirme a época da regra e as características correspondentes do casco, conte com uma navegação molhada e pouco abrigada, procure um piloto automático frequentemente utilizado como concessão ao uso com tripulação reduzida e aceite que os confortos domésticos estarão ausentes por design.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do International 6-Meter. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 26 | 1 | € 134.923 | — |
| abr. de 26 | 1 | € 123.993 | -8.1% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de International 6-Meter aparecem em 1 país. Alemanha tem o maior número de anúncios, com 2.
Vista por País
2 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Alemanha | € 129.458 | 2 | 0 | 100.0% |