Satılık International 6-Meter Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Six Metre bir gelişim sınıfı olduğundan, ikinci el tekneler inşa edildikleri kural dönemini yansıtır: genişliği dar olan, tam boyu (LOA) yaklaşık 9,5 metre olan erken dönem giz armalı gövdeler; daha sonra Bermudan armaya sahip, tam boyu yaklaşık 11 metreye ulaşan Second Rule tekneleri ve ayrılmış dümenlere, revize edilmiş baş ve kıç formlarına sahip 1970'lerin Modern sınıfı tekneleri. Tümü ağırlığı azaltmak için sadeleştirilmiştir ve çok az hava koruması sağlar; bu nedenle "düzen" temelde minimum iç mekana sahip bir yarış kabuğundan ibarettir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el ilanlarında sıklıkla otopilot sistemleri görülür; bu durum, International Six Metre Archive verilerine göre teknelerin orijinal olarak beş kişilik bir mürettebat ve minimum elektronikle yarıştığı düşünüldüğünde dikkat çekici bir ekledir. Bunun ötesinde, alıcıların orijinal ekipmanın oldukça sade olduğunu bilmeleri gerekir; kendi kendine dümen sistemi dışındaki her türlü seyir veya yelken kontrol ekipmanı genellikle fabrika standartlarından ziyade sonradan yapılmış bir sahibi yükseltmesidir. (1)

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Bu tekneler yelken açmak için oldukça fazla su alabilen teknelerdir; bu nedenle havuzluk tahliyesini ve herhangi bir yapısal bağlantıyı su sızıntısı ve mürettebat temasından kaynaklanan aşınma belirtileri açısından iyice inceleyin. İlk dönem First Rule gövdelerinin denizcilik kabiliyeti sınırlıydı ve ancak 1933 yılında üretilen Third Rule serisi daha derin salmalar, daha alçak balast ve daha fazla batmazlık sağlayan baş kesitler getirdi; stabiliteyi değerlendirirken aday teknenin hangi kurala göre inşa edildiğini doğrulayın. 1970'lerde üretilen Modern modellerinde dümen salmadan ayrıldığı için, bu bağlantının ve o döneme özgü salma iyileştirmesinin sağlam olduğundan emin olun. (1)

Piyasa Durumu ve Alıcı İçin Özet

International 6-Meter için tipik pazarlar Almanya, Amerika Birleşik Devletleri ve Finlandiya'dır. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır: Kural dönemini ve buna bağlı gövde özelliklerini doğrulayın; ıslak ve korunaksız bir seyir bekleyin; az mürettebatla kullanım için genellikle bulunan bir otopilota yönelin ve konfor unsurlarının tasarım gereği olmayacağını kabul edin.