Veleiros Dyer Dink à venda

Disposições no Mercado de Usados

O Dink possui um poço aberto único com um verdadeiro caixão de bolina em vez de uma bolina de sabre, e o casco apresenta teca em todos os outros elementos, com uma regala e um listão de fuzelagem aparafusados em duas partes. Os barcos do início dos anos 1930 eram construídos em madeira laminada antes da transição para a fibra de vidro Dyeresin, pelo que o comprador encontrará ambos os tipos de construção; o casco de fibra de vidro foi construído para durar, mas o caixão de bolina é outra história. Os bancos estavam aparafusados às flanges do casco original, e o banco de proa apoia os cadenotes de tubo de bronze que suportam o aparelho.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os conveses de teca são frequentemente equipados nos Dyer Dinks no mercado de usados, um acabamento esperado pelos compradores e não uma remodelação rara. Além disso, o equipamento definidor do barco é o aparelho em bronze proprietário da Dyer — cadenotes, pernos de macho, anéis de estopa e colares de mastro — além do mastro e retranca em abeto de duas peças e da bolina com as suas ferragens de bronze. Um exemplar em bom estado mostra o leme, a bolina e o bronze em bom estado de conservação, colares de mastro bem ajustados e uma boa base do mastro; estas são as peças que importam mais do que qualquer acessório adicional.

O que Inspecionar

A fibra de vidro do caixão da bolina é bastante fina e a delaminação na parte inferior foi causada por uma placa de madeira laminada no caixão para acomodar a âncora da alavanca da bolina. Verifique cuidadosamente o caixão para detetar zonas moles ou separação. O banco de popa pode deformar-se gravemente na extremidade dianteira, onde não foi aparafusado, pelo que confirme se todos os fixadores de teca estão presentes e apertados. Lembre-se de que o barco pode capotar ou, mais provavelmente, alagar, pelo que avalie a flutuabilidade e a drenagem tendo isso em mente, em vez de o tratar como um bote auto-endireitável. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os Dyer Dinks são encontrados no mercado dos Estados Unidos. Para um comprador, a lista de verificação é curta e estrutural:

• Verifique se a fibra de vidro do caixão da bolina apresenta espessura insuficiente ou delaminação na placa de madeira
• Confirme os fixações do banco de popa para evitar o enrolamento das bordas
• Verifique se o aparelho de bronze, os colares do mastro e a base do mastro estão em bom estado
• Conte com o convés de teca como uma característica comum de fábrica, não como um upgrade
• Trate-a como um barco seco, divertido e resistente ao gelo que ainda pode alagar se for maltratado