Dyer Dink in vendita e panoramica del mercato

Philip Rhodes·1934·~1400 hulls·Dyer Boats
Dyer Dink drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · deriva
Armo
Armo cat
LOA
10' · 3.05 m
Disloc.
135 lbs · 61 kg
Primo anno
1934

Il Dyer Dink è una deriva a vela di 10 piedi progettata da Philip Rhodes, che la considerava una "vera barca" accanto alla linea di dhow di Dyer. Con un peso di 135 libbre, è decisamente più pesante di un tender a remi, eppure rimane una vera barca a vela in miniatura: una deriva con chiglia mobile armata a cat, dotata di albero e boma in abete rosso divisi in due parti, attrezzatura in bronzo progettata dal cantiere stesso e uno scafo rifinito in teak che si è guadagnato un fedele seguito di appassionati nel Connecticut.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
2550 €
Richiesta, non venduto · 1 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
1 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

2 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Dyer Dink

Acquistare un Dyer Dink usato significa valutare una deriva mobile di 10 piedi progettata da Philip Rhodes che viene costruita dal 1934, con circa 1.400 esemplari prodotti e uno scafo in vetroresina e teak offerto da The Anchorage a Warren, nel Rhode Island. Sul mercato dell'usato appare come una barca a vela cat-rigata delle dimensioni di un tender, con un albero in abete rosso diviso in due parti, accessori in bronzo e una flotta di barche ancorate a Riverside nel Connecticut.

Layout sul mercato dell'usato

Il Dink ha un singolo pozzetto aperto con una vera cassa della deriva anziché una deriva a baionetta, e lo scafo presenta teak su tutte le altre parti, con una falchetta e un serbavento a due pezzi imbullonati. Le barche dei primi anni '30 erano in legno lamellare prima del passaggio alla vetroresina Dyeresin, quindi l'acquirente potrà incontrare entrambi i tipi di costruzione; lo scafo in vetroresina è stato costruito per durare, ma la cassa della deriva è un'altra storia. I paglioli erano imbullonati passanti alle flange dello scafo originale, e il pagliolino di prua sostiene le lande in tubo di bronzo che portano l'armo.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Sulle barche Dyer Dink sul mercato dell'usato è comune trovare coperte in teak, un finimento atteso dagli acquirenti piuttosto che il risultato di una rara refit. Oltre a questo, l'attrezzatura distintiva della barca è il sistema di sartiame in bronzo brevettato Dyer — lande, perni a gancio, anelli a strozzo e collari dell'albero — insieme all'albero e al boma in abete rosso a due parti e alla deriva con la sua attrezzatura in bronzo. Un esemplare in buono stato mostra timone, deriva e bronzi in discrete condizioni, collari dell'albero ben serrati e una scassa dell'albero in ordine; queste sono le parti che contano più di qualsiasi accessorio aggiuntivo.

Cosa ispezionare

La vetroresina della cassa della deriva è piuttosto sottile e la delaminazione sul lato inferiore è stata causata da una piastra di legno resinata nella cassa per ospitare l'ancora della leva della deriva. Controllate attentamente la cassa alla ricerca di punti morbidi o separazioni. La panca di poppa può tendere a flettere molto sul bordo anteriore, dove non è stata fissata con viti, quindi confermate che ogni fissaggio in teak sia presente e serrato. Ricordate che la barca può capovolgersi o, più probabilmente, appoggiarsi sul fondo, quindi valutate la galleggiabilità e lo scarico dell'acqua tenendo questo aspetto in considerazione, piuttosto che trattarla come una deriva autoraddrizzante. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Dyer Dinks si trovano sul mercato statunitense. Per un acquirente, la lista dei controlli è breve e strutturale:

  • Verifica che la vetroresina della cassa della deriva non sia sottile o delaminata nella zona della piastra in legno
  • Controlla i fissaggi della panca di poppa per evitare il rincagnato dei bordi
  • Ispeziona la manovra in bronzo, le mastrine e la scassa dell'albero per verificare la loro integrità
  • Considera la coperta in teak come un accessorio standard, non come un optional da aggiungere
  • Vivila come una barca da ghiaccio secca e divertente, ma attenta a non farla allagare se trascurata

Dove sono pubblicati

Gli annunci Dyer Dink coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 1 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

1 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti2550 €10100.0%

Domande frequenti

01Quanto costa un Dyer Dink usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Dyer Dink usato negli ultimi 12 mesi è 2550 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Dyer Dink sono in vendita?+
1 è stato tracciato negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Dyer Dink?+
I principali mercati per gli annunci Dyer Dink usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).
04Gli annunci Dyer Dink ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 100% degli annunci Dyer Dink ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 9.2% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.