Guia do comprador do Dyer Dhow
O Dyer Dhow no mercado de usados é um bote de fibra de vidro de 9 pés construído continuamente desde a década de 1940 pela The Anchorage, Inc. em Bristol, Rhode Island. Como anexo, barco de treino e veleiro de acampamento, tem uma capacidade de 650 libras num casco de 106 libras, e a sua estabilidade de quina viva ainda define a classe. Comprar um significa ponderar o remo, a vela e as variantes conversíveis face à forma como irá usar um pequeno barco atrás de um cruzeiro ou num acampamento de verão.
Disposições no Mercado de Usados
Os Dhows usados disponíveis são na versão a remos, na versão à vela com aparelho completo ou no casco convertível com bolina, ao qual se pode adicionar um aparelho de vela mais tarde. Todos partilham três bancos de mogno — proa, meia-nau e popa — e um casco de fibra de vidro maciça com gelcoat branco e interior em Dyer Blue, embora também existam cores personalizadas. A versão à vela possui um mastro de abeto de duas secções, uma grande bolina operada por uma alavanca e um leme de cana; a disposição a remos omite estes elementos, mas mantém cunhos de bronze e um pau de pintura de 15 pés. Em configuração à vela, o barco serve para um único adulto; como anexo, cumpre o programa original para quatro adultos e sacos de mar.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os compradores devem focar-se na função, não no acabamento. O aparelho de vela em si — mastro, vergas, vela branca de 45 pés quadrados, bolina e leme de cana — é o principal upgrade face a um casco de remos, e um pequeno motor fora de bordo de dois ou três cavalos é a outra adição importante, permitindo ao barco navegar a motor diretamente contra o vento num fundeadouro. Uma carretilha para manobras em seco é prática dado o peso de 106 libras. Além destes, a maioria do resto do equipamento é definido pelo proprietário e não é um padrão de mercado.
O que Inspecionar
A única ressalva documentada de manuseamento é a massa do casco: com 106 libras, o Dhow é um pouco pesado para ser içado para o convés, pelo que verifique se existem molinetes de convés, turcos ou equipamento de reboque na "mãe" e se há marcas no casco de tentativas de elevação incorretas. Confirme que o mastro de duas peças e os estais estão completos e que a bolina desliza livremente no seu caixão. Verifique se os assentos de mogno apresentam sinais de podridão e se o gelcoat tem fissuras por fadiga nas quinas vivas. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Os Dyer Dhows são tipicamente encontrados nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a conclusão é simples:
- Escolha entre vela, remo ou versão conversível com base na utilização pretendida
- Verifique o estado da bolina e do mastro
- Planeie o orçamento para uma maca de transporte ou método de elevação, dado o peso de 106 libras
- Confirme o suporte do motor fora de bordo se estiver planeado o uso com motor
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Dyer Dhow. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 3 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| ago. de 25 | 3 | € 3.025 | — |
| set. de 25 | 1 | € 1.815 | -40.0% |
| abr. de 26 | 2 | € 1.729 | -4.8% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Dyer Dhow aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 3.
Vista por País
3 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 1.729 | 3 | 0 | 100.0% |