Dyer Dhow in vendita e panoramica del mercato

Philip Rhodes / Charles Wittholz/Dyer·1944·~6500 hulls·Dyer Boats
Dyer Dhow drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · deriva
Armo
Armo cat
LOA
9' · 2.74 m
Disloc.
106 lbs · 48 kg
Primo anno
1944

Il Dyer Dhow è una deriva di 9 piedi che si è guadagnata il suo posto come forse la più famosa della linea di derive Dyer e, secondo la stessa descrizione del cantiere, anche la più versatile. Concepito negli anni '40 come tender stabile per una barca da crociera in grado di ospitare quattro adulti e le loro borse da mare, è rimasto in produzione continua da quella decennio — un raro traguardo che si estende su circa 75 anni. Costruito da The Anchorage, Inc. a Bristol, Rhode Island, il Dhow ricopre i ruoli di tender a remi, scuola vela e piccolo camper, pesando solo 106 libbre in assetto velico pur trasportando un carico utile di 650 libbre.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
1772 €
Richiesta, non venduto · 4 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
4 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

1 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Dyer Dhow

Il Dyer Dhow sul mercato dell'usato è una deriva in vetroresina di 9 piedi costruita continuativamente dagli anni '40 da The Anchorage, Inc. a Bristol, Rhode Island. Come tender, barca scuola e piccola imbarcazione da campeggio, offre una capacità di 650 libbre in uno scafo di soli 106 libbre, e la sua stabilità dovuta allo spigolo vivo continua a definire la classe. Acquistarne uno significa valutare le prestazioni a remi, a vela e le varianti convertibili rispetto al modo in cui si intende utilizzare una piccola barca dietro a una barca da crociera o in un campeggio estivo.

Layout sul mercato dell'usato

I Dhows usati si presentano nella versione a remi, nella versione a vela con armo completo o nel modello con scafo a deriva mobile convertibile, al quale un armo velico può essere aggiunto successivamente. Tutti condividono tre sedili in mogano — prua, centro barca, poppa — e uno scafo in vetroresina piena con gelcoat bianco e interni in Dyer Blue, sebbene compaiano anche colori personalizzati. La versione a vela è dotata di un albero in abete rosso a due pezzi, una grande deriva centrale azionata da una leva e un timone a barra; il layout a remi omette questi elementi ma conserva le lande in bronzo e un piccone da 15 piedi. In configurazione a vela la barca è adatta a un solo adulto; come tender soddisfa il programma originale per quattro adulti e zaini di emergenza.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Gli acquirenti dovrebbero concentrarsi sulla funzionalità, non sulle finiture. L'armo a vela stesso — albero, antenne, vela bianca di 45 piedi quadrati, deriva e timone a barra — rappresenta il principale aggiornamento rispetto a uno scafo a remi, e un piccolo fuoribordo da due o tre cavalli è l'altro elemento fondamentale, che consente alla barca di avanzare a motore direttamente di bolina all'interno di un'ancora. Un carrello per il trasporto a terra è pratico considerando il peso di 106 libbre. Al di là di questi, la maggior parte degli altri equipaggiamenti è determinata dal proprietario e non rappresenta uno standard di mercato.

Cosa ispezionare

L'unico aspetto operativo documentato è la massa dello scafo: con i suoi 48 kg (106 libbre) il Dhow è un po' pesante da sollevare in coperta, quindi verificate la presenza di winch di coperta, gru di poppa o attrezzature di traino sulla barca madre, nonché la presenza di segni sullo scafo dovuti a sollevamenti non corretti. Confermate che l'albero a due pezzi e le sartie siano completi e che la deriva scorra liberamente nella sua cassa. Verificate che i sedili in mogano non presentino marciume e che il gelcoat non presenti crepe da stress sui ginocchi vivi. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Dyer Dhows si trovano tipicamente negli Stati Uniti. Per chi sta valutando l'acquisto, i punti chiave sono semplici:

  • Scegliete la versione a vela, a remi o convertibile in base all'uso previsto
  • Verificate lo stato della deriva e dell'albero
  • Prevedete nel budget un carrello o un metodo di sollevamento data la massa di 106 libbre
  • Controllate la presa del fuoribordo se si prevede l'uso con motore fuoribordo

Dove sono pubblicati

Gli annunci Dyer Dhow coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 4 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

4 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti1772 €40100.0%

Domande frequenti

01Quanto costa un Dyer Dhow usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Dyer Dhow usato negli ultimi 12 mesi è 1772 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Dyer Dhow sono in vendita?+
4 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Dyer Dhow?+
I principali mercati per gli annunci Dyer Dhow usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).