Guia do comprador do Dolphin 33
O Maxi Dolphin 33, por vezes listado como MD 33, é um veleiro de regata dos meados dos anos 2000 em fibra de carbono do estaleiro italiano Maxi Dolphin Boatyard, construído sobre um casco de 32,48 pés com uma quilha de aleta com bolbo. Para um comprador que analisa o mercado de usados, apresenta-se como um velocista de deslocamento leve construído especificamente para esse fim, e não como um cruzeiro familiar; as prioridades da vistoria decorrem diretamente desse caráter.
Disposições no Mercado de Usados
A relação comprimento-boca (L/B) de 3,08 e a boca de 10,5 pés colocam o seu volume interior à frente de 62 % dos projetos comparáveis por esse critério. Conte com um plano interior orientado para a regata em vez de uma disposição volumosa para cruzeiro, coerente com um deslocamento de 4600 libras e uma relação lastro-deslocamento de 33 %.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, estes barcos vêm habitualmente equipados com um spinnaker ou spinnaker assimétrico, convés de teca e piloto automático, sendo uma configuração para tripulação reduzida muito comum. Para um comprador, o equipamento de spinnaker e o piloto automático indicam um desempenho de navegar em rumos de largo com tripulação reduzida, enquanto os conveses de teca representam uma melhoria estética e de aderência que exige uma manutenção dedicada. O casco de carbono e o aparelho fracionado são de série; qualquer automatização do manuseamento de velas deve ser testada sob carga.
O que inspecionar
Verifique o coeficiente de capotagem de 2,34, o que significa que o projeto não seria aceite para participar em regatas oceânicas. Este é um limite de classificação, não um defeito, mas confirme se o uso pretendido do barco corresponde aos seus planos. Inspecione a ligação entre o casco de carbono e a quilha de bolbo como faria com qualquer veleiro de regata composto, e verifique o inventário do aparelho em relação aos comprimentos conhecidos de adriça de 29,5 metros e diâmetros de escota de 12 mm. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Estes barcos são tipicamente encontrados nos Estados Unidos e na Suíça. Para o comprador, a lista de verificação é curta: confirme o estado do casco de carbono, verifique o aparelho fracionado sobredimensionado e o inventário de velas, examine o piloto automático e os equipamentos de spinnaker se estiverem instalados, e aceite a exclusão da prova de capotagem para regatas oceânicas. É um foguete para ventos fracos para o proprietário certo, não um cruzeiro para grandes travessias.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Dolphin 33. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 3 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 94.217 | — |
| mai. de 26 | 1 | € 85.574 | -9.2% |
| jun. de 26 | 1 | € 95.627 | +11.7% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Dolphin 33 aparecem em 2 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 2 (66.7%), seguido de Suíça.
Vista por País
3 anúncios · 2 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 89.895 | 2 | 1 | 66.7% |
| Suíça | € 95.627 | 1 | 1 | 33.3% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
4 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Maxi Dolphin 33Está aqui | — | $ 109.000 | 3 | 2 |