Guide d'achat Dolphin 33
Le Maxi Dolphin 33, parfois référencé sous le nom de MD 33, est un voilier de course en fibre de carbone du milieu des années 2000, construit par le chantier Maxi Dolphin Boatyard en Italie, sur une coque de 32,48 pieds dotée d'une quille à aileron et bulbe. Pour un acheteur qui parcourt le marché de l'occasion, il se présente comme un pur-sang de vitesse à déplacement léger plutôt que comme un croiseur familial, et les priorités d'inspection découlent directement de ce programme.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le ratio longueur/largeur (L/B) de 3,08 et la largeur de 10,5 pieds placent son volume intérieur au-dessus de 62 % des modèles comparables selon ce critère. Attendez-vous à un aménagement sous le pont orienté vers la régate plutôt qu'à un plan de croisière volumineux, ce qui est cohérent avec un déplacement de 4 600 livres et un ratio lest/déplacement de 33 %.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, ces bateaux sont souvent équipés d'un spi ou d'un spi asymétrique, de ponts en teck et d'un pilote automatique, et une configuration pour équipage réduit est fréquente. Pour un acheteur, le matériel de spinnaker et le pilote automatique témoignent des performances de portant et de vitesse avec un équipage limité, tandis que les ponts en teck constituent une amélioration esthétique et de traction qui exige un entretien régulier. La coque en carbone et le gréement fractionné sont de série ; toute automatisation de la manœuvre des voiles doit être testée sous charge.
Ce qu'il faut inspecter
Vérifiez le ratio de risque de chavirage de 2,34, ce qui signifie que la conception ne serait pas acceptée pour participer à des courses océaniques. Il s'agit d'un seuil de classification, non d'un défaut, mais confirmez que l'utilisation prévue du bateau correspond à vos projets. Inspectez la liaison coque-quille en carbone et bulbe comme vous le feriez pour tout voilier de course composite, et vérifiez l'inventaire du gréement par rapport aux longueurs de drisse connues de 29,5 mètres et aux diamètres d'écoute de 12 mm. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement aux États-Unis et en Suisse. Pour l'acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer l'état de la coque en carbone, vérifier le gréement fractionné surtoilé et le jeu de voiles, inspecter le pilote automatique et le matériel de spinnaker si installés, et accepter l'exclusion des courses au large du calcul de risque de chavirage. C'est une fusée dans le petit temps pour le bon propriétaire, et non un voilier de voyage.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Dolphin 33. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 94 234 € | — |
| mai 26 | 1 | 85 589 € | -9.2% |
| juin 26 | 1 | 95 751 € | +11.9% |
Où ils sont listés
Les annonces Dolphin 33 couvrent 2 pays. États-Unis arrive en tête avec 2 annonces (66.7%), suivi de Suisse.
Répartition par Pays
3 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 89 912 € | 2 | 1 | 66.7% |
| Suisse | 95 752 € | 1 | 1 | 33.3% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Saffier SE 33 | 32.8' | $ 299 900 | 38 | 4 |
| Legend E33 | 33.05' | $ 95 000 | 16 | 6 |
| X-Yachts Xp XP 33 | 32.78' | $ 157 310 | 7 | 1 |
| Maxi Dolphin 33Tu es ici | — | $ 109 000 | 3 | 2 |