Guida all'acquisto Dolphin 33
Il Maxi Dolphin 33, talvolta indicato come MD 33, è una barca da regata in fibra di carbonio della metà degli anni 2000 del cantiere italiano Maxi Dolphin Boatyard, costruita su uno scafo di 32,48 piedi con chiglia a pinna e bulbo. Per un acquirente che esamina il mercato dell'usato, si presenta come una barca velocissima a dislocamento leggero progettata per la velocità piuttosto che come un cabinato da crociera familiare, e le priorità dell'ispezione ne derivano direttamente.
Layout sul mercato dell'usato
Il rapporto lunghezza/larghezza di 3,08 e il baglio massimo di 10,5 piedi collocano il suo volume interno davanti al 62% dei progetti comparabili. Aspettatevi un piano sottocoperta orientato alle regate piuttosto che una disposizione voluminosa per la crociera, coerente con un dislocamento di 4.600 libbre e un rapporto zavorra/dislocamento del 33%.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato queste barche sono solitamente dotate di spinnaker o spinnaker asimmetrico, coperte in teak e autopilota, e la configurazione per equipaggio ridotto è una modifica frequente. Per l'acquirente, il set di spinnaker e l'autopilota indicano prestazioni in andature portanti con equipaggio ridotto, mentre le coperte in teak rappresentano un upgrade estetico e di presa che richiede una manutenzione dedicata. Lo scafo in carbonio e l'armo frazionato sono di serie; qualsiasi automatizzazione della gestione delle vele deve essere testata sotto carico.
Cosa ispezionare
Verifica l'indice di capovolgimento di 2,34, il che significa che il progetto non sarebbe ammesso a partecipare a regate oceaniche. Si tratta di un limite di stazza, non di un difetto, ma conferma che l'uso previsto per la barca corrisponda ai tuoi piani. Ispeziona la giunzione tra lo scafo in carbonio e la chiglia con bulbo come faresti per qualsiasi barca da regata in composito, e verifica l'inventario dell'attrezzatura rispetto alle note lunghezze delle drizze di 29,5 metri e ai diametri delle scotte di 12 mm. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti e in Svizzera. Per chi desidera acquistarla, la lista dei controlli è breve: confermare lo stato dello scafo in carbonio, verificare l'armo frazionato sovrarigato e il set di vele, controllare l'autopilota e le attrezzature per lo spinnaker se installati, e accettare l'esclusione dalle prove di capovolgimento previste per le regate oceaniche. È una vera razzo con aria leggera per il proprietario giusto, non una barca da crociera oceanica.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Dolphin 33. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 94.234 € | — |
| mag 26 | 1 | 85.589 € | -9.2% |
| giu 26 | 1 | 95.751 € | +11.9% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Dolphin 33 coprono 2 paesi. Stati Uniti guida con 2 annunci (66.7%), seguito da Svizzera.
Ripartizione per Paese
3 annunci · 2 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 89.912 € | 2 | 1 | 66.7% |
| Svizzera | 95.752 € | 1 | 1 | 33.3% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
4 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Saffier SE 33 | 32.8' | $ 299.900 | 38 | 4 |
| Legend E33 | 33.05' | $ 95.000 | 16 | 6 |
| X-Yachts Xp XP 33 | 32.78' | $ 157.310 | 7 | 1 |
| Maxi Dolphin 33Sei qui | — | $ 109.000 | 3 | 2 |