Design e Construção
O design de 1908 da Crowninshield lê-se como um deliberado regresso ao passado, mesmo na sua própria época. A construção em madeira é tradicional no sentido mais pleno do termo. Um projeto documentado de construção naval para o casco de 25 pés começou com a marcação das linhas do casco, a construção de uma caverna (strongback), a laminação das travessas e a moldagem do espelho de popa — o tipo de trabalho em madeira sequencial, que começa pelas cavernas, que define este tipo de barco. Com uma relação lastro-deslocamento de pouco mais de 40 % e um coeficiente de conforto próximo dos 23, os números descrevem um pequeno veleiro de dia rígido e estável, e não um barco de regata leve.
Aparelho e Manobrabilidade
O aparelho de carangueja é fundamental para o caráter do Dark Harbor 17½. Os proprietários que adoram o barco citam especificamente a carangueja como parte do seu encanto, e os 310 pés quadrados de área vélica num casco de 3450 libras resultam numa relação área vélica-deslocamento de cerca de 21,7 — o suficiente para o mover rapidamente com brisa sem exigir uma tripulação numerosa. A quina viva do fundo do casco e a configuração de quilha corrida distinguem-no como um velejador estável e previsível, adequado para o papel de navegação diurna para o qual Crowninshield o desenhou.
Acomodações
O Dark Harbor 17½ é um barco relativamente pequeno e foi construído como um veleiro de dia, e não como um cruzeiro. A sequência de construção conhecida centra-se na moldagem das travessas e do espelho de popa, em vez do acabamento interior, pelo que o que ele oferece é o caráter clássico e aberto de um veleiro de dia num casco de madeira de tamanho gerível.
Remodelações e Propriedade
A propriedade de um Dark Harbor 17½ significa a gestão de um barco de madeira com um método de construção documentado e um longo historial de produção em vários estaleiros. Com 200 cascos construídos e uma frota ainda ativa, a classe sobreviveu como uma presença reconhecível nos círculos da vela tradicional.
O Veredicto
O Dark Harbor 17½ é um exemplo silenciosamente autoritário do daysailer de madeira americano: as linhas de 1908 da Crowninshield, um aparelho de carangueja e um casco de quilha corrida com uma curva pronunciada no fundo do casco que os proprietários ainda celebram. É pequeno, tradicional e construído segundo uma sequência documentada de carpintaria que permitiu que 200 exemplares do seu género sobrevivessem em três continentes e em ambas as costas americanas.
Prós
- Design clássico da Crowninshield com pedigree documentado de 1908 e 200 cascos construídos
- Aparelho sloop com aparelho de carangueja e quilha corrida com quina viva do lançamento, muito valorizado pelos proprietários
- Casco com lastro de chumbo com um comportamento estável e rígido para navegação diurna
- Frota ativa em ambas as costas dos EUA, na Europa e no Pacífico Sul
Contras
- O casco e o convés de madeira exigem a manutenção inerente ao material
- Apenas para passeios diários — sem acomodações para cruzeiro
