Veleiros Coronado 23 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Apresentam-se duas configurações distintas de casco. O modelo com quilha de aleta tem um calado de 3,17 pés e um deslocamento de 2300 lb com 1100 lb de lastro de ferro fundido para âncora. O modelo com bolina possui uma quilha curta com bolina integrada, deslocando 2485 lb, com um calado de 2,56 pés com a bolina recolhida e de 5,00 pés com ela descida. Ambos partilham o mesmo plano de acomodação: camarote de proa em V com casa de banho abaixo, beliche de popa no sofá a estibordo, beliche de dinete rebatível a bombordo e uma cozinha a meia-nau a estibordo com fogão embutido, geleira e lava-loiça duplo. O pé-direito na cabine é de 57 polegadas. Alguns barcos foram originalmente vendidos como kits da Sailcrafter, mas a disposição não sofreu alterações. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

Os pilotos automáticos são frequentemente instalados nestes barcos, uma adição útil dada a roda de leme e o poço pequeno. Além disso, a configuração padrão é um motor fora de bordo de 3 a 6 cv no poço centralizado à popa; qualquer comprador deve confirmar que o poço e os controlos estão intactos. A boca estreita do barco, de 7,75 pés, e o aparelho sloop com cabeça de mastro de 240 pés quadrados deixam pouco espaço para sistemas complexos, pelo que a maioria das melhorias concentra-se no conforto do poço e na autogovernação em vez de infraestruturas pesadas.

O que Inspecionar

A construção conhecida é em fibra de vidro com acabamentos em madeira, e o motor fora de bordo situa-se num poço centralizado a popa, aos pés do timoneiro. Como o poço do motor está embutido no poço do barco, verifique se existem infiltrações de água ou amolecimento em redor da estrutura do poço e da ligação da cana do leme ao leme de pala montado internamente. O caixão da bolina nos modelos CB merece atenção quanto ao desgaste na articulação e na vedação. A inspeção deve focar-se na escolha da quilha/bolina e no poço do poço.

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos surgem ocasionalmente nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a seleção restrita é:

• Confirme se é o original de 1969–1973, e não o Coronado 23-2 de 1974
• Decida entre quilha de aleta (3,17 pés) ou bolina (2,56 pés subida / 5,00 pés descida)
• Verifique o estado do poço do motor fora de bordo, da cana do leme e do leme de pala no poço
• Conte com um pé-direito compacto de 57 polegadas e acomodações com quatro beliches
• Procure um piloto automático frequentemente instalado como uma adição típica do mercado de usados