Coronado 23 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

William Crealock·1969 – 1973·Coronado Yachts
Coronado 23 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
22.58' · 6.88 m
Verdr.
2.300 lbs · 1.043 kg
Erstes Baujahr
1969

Die Coronado 23 ist ein amerikanisches trailerbares Segelboot, das von William Crealock entworfen und erstmals 1969 von Coronado Yachts in den Vereinigten Staaten gebaut wurde. Konzipiert als Regatta/Fahrtenyacht, ist sie eine Weiterentwicklung der von Crealock entworfenen Columbia 22, weist jedoch ein anderes Deck und einen anderen Kajütaufbau auf. Die Produktion lief von 1969 bis 1973, danach erschien 1974 ein neues, unverwandtes Entwurf mit demselben Namen, der die Nachfolge übernahm; das spätere Boot wird heute meist als Coronado 232 bezeichnet, um die beiden Modelle zu unterscheiden. Eine Reihe der Originalboote wurde auch als Bausatz für den Amateurbau unter dem Namen Sailcrafter Custom Yachts verkauft, und der Entwurf ist auch einfach als Sailcrafter 23 bekannt.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
4.150 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Coronado 23 Kaufberatung

Die originale Coronado 23 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist die von Crealock entworfene, trailerbare Segelyacht aus den Jahren 1969–1973, die von Coronado Yachts in den USA gebaut wurde – und nicht die unverwandte Coronado 23-2 aus dem Jahr 1974, die sie später ablöste. Käufer, die eine gebrauchte Coronado 23 suchen, finden ein 22,58 Fuß langes GFK-Slup-Boot mit der Wahl zwischen einem Flossenkiel oder Schwert unter Wasser, einem Außenborderschacht am Ruder und einem Innenraum mit vier Kojen. Zu wissen, welche Generation und welcher Kiel vorliegt, ist wichtiger als jede einzelne Optionenliste.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Es gibt zwei verschiedene Rumpfkonfigurationen. Das Modell mit Flossenkiel hat einen Tiefgang von 3,17 Fuß und verdrängt 2.300 lb mit einem gusseisernen Ballastanker von 1.100 lb. Das Schwertboot-Modell trägt einen Kielschuh mit Schwert, verdrängt 2.485 lb, hat bei aufgeholtem Schwert einen Tiefgang von 2,56 Fuß und bei abgesenktem Schwert von 5,00 Fuß. Beide teilen sich dasselbe Innenraum-Layout: eine V-Koje im Vorschiff mit Toilette darunter, eine Achterkoje als Sofakoje an Steuerbord, eine klappbare Salontisch-Koje an Backbord und eine Pantry mittschiffs an Steuerbord mit eingelassener Kochplatte, Kühlbox und doppeltem Spülbecken. Die Stehhöhe in der Kabine beträgt 57 Zoll. Einige Boote wurden ursprünglich als Sailcrafter-Bausatz verkauft, das Layout blieb jedoch unverändert. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Autopiloten werden auf diesen Booten häufig nachgerüstet, was angesichts des Pinne-Steuers und der kleinen Plicht eine sinnvolle Ergänzung darstellt. Darüber hinaus ist die Standardausrüstung ein 3 bis 6 PS Außenborder im zentralen Heckkasten; jeder Käufer sollte prüfen, ob der Kasten und die Steuerung intakt sind. Die schmale Breite von 7,75 Fuß und das 240 Quadratfuß große Masttoppslup-Rigg lassen kaum Platz für aufwendige Systeme, sodass sich die meisten Upgrades auf den Komfort in der Plicht und die Selbststeuerung konzentrieren, anstatt auf eine schwere Infrastruktur.

Was zu inspizieren ist

Die bekannte Bauweise besteht aus GFK mit Holzverzierungen, und der Außenborder sitzt in einem zentralen Heckkasten direkt vor den Füßen des Steuermanns. Da der Motorraum in die Plicht eingelassen ist, sollten Sie auf Wassereintritt oder weiche Stellen im Bereich der Struktur des Kastens sowie der Pinne für das intern montierte Spatenruder achten. Der Schwertkasten bei den CB-Modellen sollte auf Verschleiß an der Drehachse und der Dichtung untersucht werden. Die Inspektion sollte sich auf die Wahl von Kiel und Schwert sowie den Cockpitkasten konzentrieren.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in den USA gelegentlich auf. Für einen Kaufinteressenten lautet die Auswahl:

  • Bestätigen Sie, dass es sich um das Original von 1969–1973 und nicht um die Coronado 23-2 von 1974 handelt.
  • Entscheiden Sie sich für Flossenkiel (3,17 Fuß) oder Schwert (2,56 Fuß aufgezogen / 5,00 Fuß abgesenkt).
  • Überprüfen Sie den Zustand des Außenborderschachts, der Pinne und des Spatenruders in der Plicht.
  • Rechnen Sie mit einer kompakten Stehhöhe von 57 Zoll und einer Aufteilung mit vier Kojen.
  • Suchen Sie nach einem häufig installierten Autopiloten als typischer Nachrüstung auf dem Gebrauchtbootmarkt.

Wo sie gelistet sind

Coronado 23 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten4.150 €11100.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

2 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Com-Pac 2322.75'$ 10.00094
Coronado 23Du bist hier$ 4.80011

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Coronado 23?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Coronado 23 in den letzten 12 Monaten liegt bei 4.150 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Coronado 23 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Coronado 23 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Coronado 23?+
Der mediane Angebotspreis für die Coronado 23 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Coronado 23 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Coronado 23 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Coronado 23 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Com-Pac 23. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.