Veleiros CNB 95 à venda

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LOA
95.14' · 29 m

O CNB 95 destacase como um veleiro de luxo semipersonalizado construído pela Construction Navale Bordeaux, com comprimentos de casco em compósito na faixa dos 60 a 100 pés que definem o pilar da coleção da marca. Um exemplar construído, o Grand Bleu Vintage de 28,96 metros, foi entregue em 2003 como um dos dois veleiros 95 construídos pelo estaleiro, desenhado por Philippe Briand, que também lhe realizou a arquitetura naval, com um interior de Vripack. Com pouco menos de 96 pés de comprimento total (LOA), o design combina uma boca de 7,0 metros com um calado máximo de 3,6 metros e uma tonelagem bruta de 61,0 GT, registado sob a bandeira francesa e construído em França pela CNB.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 3.950.000
Preço pedido · 1 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
0
1 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
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São Martinho (100.0%)

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Guia do comprador do CNB 95

Procurar no mercado de usados um CNB 95 significa considerar um raro veleiro de luxo de semicustomização da Construction Navale Bordeaux, um design de casco compósito de quase 100 pés disponível com uma vasta lista de opções para aparelho e equipamento. Com apenas dois cascos construídos, cada exemplar no mercado de usados é um veleiro especificado individualmente, e o barco mais visível já vendido, o Grand Bleu Vintage, apresenta uma entrega em 2003, arquitetura naval de Philippe Briand e um interior de Vripack.

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de quatro camarotes em versão charter são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares provenientes de frotas de charter são frequentes. O casco conhecido que foi entregue acomoda até 8 convidados em 4 camarotes com 4 tripulantes, uma configuração que corresponde ao padrão de quatro camarotes ideal para charter que os compradores encontrarão com maior frequência.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, é comum encontrar equipado um bimini e uma plataforma de banho, sendo que uma travessia transatlântica concluída é uma característica comum e não uma distinção rara. Para um comprador, o bimini e a plataforma de banho comuns apontam para um veleiro preparado para viver no poço em águas quentes e com fácil acesso à água, enquanto a conclusão de uma travessia transatlântica significa que o exemplar já provou o seu rumo em alto-mar, em vez de ser uma especificação apenas para navegação costeira. A grande lista de opções de fábrica da CNB 95 para aparelho e equipamentos significa que os barcos individuais podem diferir significativamente na manobra de velas e nos sistemas, pelo que cada candidato precisa de uma análise minuciosa da sua configuração final.

O que Inspecionar

O Grand Bleu Vintage foi construído em França pela CNB com um casco de alumínio, superestrutura de alumínio e convés de teca. Um comprador deve confirmar os materiais reais do casco e do convés em qualquer candidato, uma vez que o modelo é descrito em termos de compósito na descrição do modelo, mas o exemplar construído é de alumínio com teca. Verifique se o aparelho e o equipamento correspondem ao programa de cruzeiro ou de regata-cruzeiro, já que o design foi proposto com uma longa lista de opções para o aparelho e outros equipamentos. Verifique o calado, que no casco conhecido é de 3,6 metros, e confirme a acomodação de convidados e tripulação face a essa disposição. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os mercados típicos para o CNB 95 incluem Montenegro, o Reino Unido e São Martinho (parte francesa). Para um potencial comprador, a conclusão é simples:

  • Conte com a predominância de disposições de quatro camarotes ao estilo charter, sendo comuns barcos ex-charter
  • Procure bimini, plataforma de banho e conclusão transatlântica como itens normais e não premium
  • Confirme o material do casco e o calado, pois o exemplar real é de alumínio com teca contra uma descrição de modelo em compósito
  • Analise atentamente a lista de opções individual de aparelho e equipamento, dada a via de construção semicustomizada

Onde estão anunciados

Os anúncios de CNB 95 aparecem em 1 país. São Martinho tem o maior número de anúncios, com 1.

Pedido mediano por país
EUR
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Total · últimos 12 meses

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1 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
São Martinho€ 3.950.00010100.0%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um CNB 95 usado?+
O preço pedido mediano de um CNB 95 usado nos últimos 12 meses é € 3.950.000. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros CNB 95 estão à venda?+
1 foi seguido ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros CNB 95?+
Os principais mercados para anúncios CNB 95 usados nos últimos 12 meses são São Martinho (100.0%).
04O que devo ver em vez de um CNB 95?+
Modelos comparáveis incluem Fountaine Pajot Thira 80, Nautor Swan 90 FD. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.