Guide d'achat CNB 95
Chercher un CNB 95 d'occasion sur le marché de l'occasion signifie envisager un voilier de luxe semi-personnalisé rare de Construction Navale Bordeaux, un plan de coque en composite de près de 100 pieds proposé avec une large liste d'options pour le gréement et l'équipement. Avec seulement deux coques construites, chaque exemplaire sur le marché de l'occasion est un yacht spécifié individuellement, et le bateau réalisé le plus visible, le Grand Bleu Vintage, montre une livraison en 2003, une architecture navale de Philippe Briand et des intérieurs Vripack.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions charter à quatre cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles ; les exemplaires issus du charter sont fréquents. La coque livrée d'origine accueille jusqu'à 8 invités dans 4 cabines avec 4 membres d'équipage, une configuration qui correspond au modèle à quatre cabines adapté au charter que les acheteurs rencontreront plus souvent.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, un bimini et une plateforme de bain sont fréquemment installés, et avoir effectué une traversée transatlantique est plutôt une caractéristique commune qu'une distinction rare. Pour un acheteur, la présence d'un bimini et d'une plateforme de bain courants indique un voilier configuré pour profiter du cockpit dans les eaux chaudes et accéder facilement à l'eau, tandis qu'une traversée transatlantique accomplie signifie que l'exemplaire a déjà prouvé sa route hauturière plutôt que d'être une version purement côtière. La grande liste d'options d'origine du chantier pour le gréement et l'équipement signifie que les différents bateaux peuvent présenter des différences notables en matière de manœuvre des voiles et de systèmes ; chaque candidat doit donc faire l'objet d'un examen approfondi de sa configuration d'origine.
Ce qu'il faut inspecter
Le Grand Bleu Vintage a été construit en France par le chantier CNB avec une coque en aluminium, une superstructure en aluminium et un pont en teck. L'acheteur doit confirmer les matériaux réels de la coque et du pont sur tout exemplaire potentiel, car le modèle est décrit dans la fiche technique comme étant en composite alors que l'exemplaire réalisé est en aluminium avec un pont en teck. Vérifiez que le gréement et l'équipement correspondent aux programmes de croisière ou de course-croisière, car le plan a été proposé avec une longue liste d'options pour le gréement et autres équipements. Contrôlez le tirant d'eau, qui est de 3,6 mètres sur la coque connue, et confirmez l'aménagement des cabines invités et de l'équipage par rapport à ce plan. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour le CNB 95 comprennent le Monténégro, le Royaume-Uni et Saint-Martin (partie française). Pour un acheteur potentiel, les enseignements sont simples :
- Prévoyez que les aménagements à quatre cabines de type charter domineront les annonces, avec des bateaux issus du charter qui sont courants
- Considérez le bimini, la plateforme de bain et l'achèvement pour traversée comme des équipements standards plutôt que haut de gamme
- Vérifiez le matériau de coque et le tirant d'eau, car l'exemplaire réel est en aluminium avec un pont en teck contre une description de modèle en composite
- Examinez attentivement la liste des options de gréement et d'équipement individuelles, compte tenu de la construction semi-personnalisée
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le CNB 95. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juil. 25 | 1 | 2 900 000 € | — |
| avr. 26 | 1 | 3 950 000 € | +36.2% |
Où ils sont listés
Les annonces CNB 95 couvrent 1 pays. Saint-Martin arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Saint-Martin | 3 950 000 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Oyster Yachts 885 | 88.85' | $ 1 193 997 | 12 | 0 |
| Fountaine Pajot Thira 80 | 78.67' | $ 1 193 997 | 9 | 0 |
| Nautor Swan 90 FD | 88.91' | $ 3 297 707 | 8 | 1 |
| CNB 95Tu es ici | — | $ 4 491 704 | 1 | 0 |