CNB 95 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

CNB 95 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"cnb-95","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

LOA
95.14' · 29 m

CNB 95 to luksusowy jacht żaglowy budowany na zamówienie przez stocznię Construction Navale Bordeaux, w której długość kadłuba kompozytowego w przedziale od 60 do 100 stóp stanowi kluczowy element kolekcji tej marki. Wybudowany egzemplarz o długości 28,96 metra, nazwany Grand Bleu Vintage, został dostarczony w 2003 roku jako jeden z dwóch jachtów typu 95 zbudowanych przez tę stocznię. Zaprojektował go Philippe Briand, który również opracował jego architekturę okrętową, a wnętrze zaprojektowało biuro Vripack. Przy długości całkowitej wynoszącej niecałe 96 stóp, konstrukcja łączy szerokość 7,0 metra z maksymalnym zanurzeniem wynoszącym 3,6 metra oraz tonacją brutto (GT) na poziomie 61,0 GT. Jacht jest zarejestrowany pod francuską banderą i zbudowany we Francji przez stocznię CNB.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
17 270 476 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 1 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
1 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
—
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
1
Saint-Martin (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego CNB 95

Poszukiwanie na rynku wtórnym używanego jachtu CNB 95 oznacza rozważenie rzadkiego, budowanego na zamówienie luksusowego jachtu żaglowego stoczni Construction Navale Bordeaux – niemal 100-stopowego konstrukcji z kadłubem kompozytowym, oferowanego z bogatą listą opcji dotyczących takielunku i wyposażenia. Ponieważ zbudowano tylko dwa kadłuby, każdy egzemplarz na rynku wtórnym jest jednostką indywidualnie skonfigurowaną. Najbardziej znany zrealizowany projekt, Grand Bleu Vintage, posiada rok dostarczenia 2003, został zaprojektowany przez Philippe Briand, a jego wnętrze wykonała firma Vripack.

Układy na rynku wtórnym

Wersje czterokabinowe najczęściej spotyka się na rynku wtórnym, ale dostępne są obie; częste są egzemplarze pocharterowe. Znany kadłub dostarczany do użytku mieści do 8 gości w 4 kabinach oraz 4 członków załogi, co jest konfiguracją odpowiadającą przyjaznemu dla czarteru układowi czterokabinowemu, z którym kupujący będą mieli do czynienia najczęściej.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym często spotyka się jachty wyposażone w bimini oraz platformę kąpielową, a udokumentowany przejście transatlantyckie jest tu cechą powszechną, a nie rzadkim wyróżnikiem. Dla kupującego obecność standardowego bimini i platformy kąpielowej oznacza, że jacht został przygotowany do życia w ciepłych wodach w kokpicie i zapewnia łatwy dostęp do wody, natomiast udokumentowane przejście transatlantyckie oznacza, że egzemplarz ten już przetestował swoje możliwości oceaniczne, a nie jest jednostką przeznaczoną wyłącznie do żeglugi przybrzeżnej. Duży fabryczny wybór opcji takielunku i wyposażenia w modelu CNB 95 sprawia, że poszczególne jednostki mogą znacznie różnić się pod względem obsługi żagli i systemów, dlatego każdy potencjalny nabywca powinien dokładnie przeanalizować konfigurację techniczną danego egzemplarza.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Grand Bleu Vintage został zbudowany we Francji przez stocznię CNB jako jacht z kadłubem aluminiowym, nadbudówką aluminiową i pokładem tekowym. Kupujący powinien potwierdzić rzeczywisty materiał kadłuba i pokładu w każdym egzemplarzu, ponieważ w opisie modelu użyto określeń kompozytowych, podczas gdy realizowany egzemplarz jest aluminiowy z pokładem tekowym. Należy zweryfikować, czy olinowanie i wyposażenie odpowiadają przeznaczeniu turystycznemu lub regatowo-turystycznemu, jako że projekt był oferowany z szerokim wyborem opcji olinowania i innych elementów wyposażenia. Sprawdź zanurzenie, które na tym konkretnym kadłubie wynosi 3,6 metra, oraz potwierdź układ kabin dla gości i załogi w odniesieniu do tego planu wnętrza. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowe rynki zbytu dla CNB 95 obejmują Czarnogórę, Wielką Brytanię oraz Martynik (francuska część). Dla potencjalnego nabywcy wnioski są proste:

  • Spodziewaj się, że w ogłoszeniach będą dominować czterokabinowe układy typu czarter, a jachty pocharterowe będą powszechne
  • Szukaj bimini, platformy kąpielowej i wyposażenia do rejsów transatlantyckich jako standardu, a nie opcji premium
  • Upewnij się co do materiału kadłuba i zanurzenia – w rzeczywistym egzemplarzu jest to aluminium z tekiem, w przeciwieństwie do opisu kompozytowego modelu
  • Przestudiuj dokładnie indywidualną listę opcji takielunku i wyposażenia, biorąc pod uwagę budowę półseryjną

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia CNB 95 — kraj: 1. Prowadzi Saint-Martin z 1 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

1 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Saint-Martin17 270 476 zł10100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

4 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Oyster Yachts 88588.85'$ 1 193 997120
Fountaine Pajot Thira 8078.67'$ 1 193 99790
Nautor Swan 90 FD88.91'$ 3 297 70781
CNB 95Jesteś tutaj—$ 4 491 70410

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany CNB 95?+
Mediana ceny ofertowej używanego CNB 95 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 17 270 476 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych CNB 95 jest na sprzedaż?+
śledzono 1 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe CNB 95?+
Największe rynki używanych ogłoszeń CNB 95 z ostatnich 12 miesięcy to Saint-Martin (100.0%).
04Co warto sprawdzić zamiast CNB 95?+
Porównywalne modele to Oyster Yachts 885, Fountaine Pajot Thira 80, Nautor Swan 90 FD. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.