Guia do comprador do Catalina Capri 16
O Catalina Capri 16 é um pequeno veleiro de cruzeiro transportável por atrelado, construído pela Catalina Yachts nos Estados Unidos de 1987 a 2005, com 500 cascos concluídos antes de o design deixar a produção. Para um potencial comprador que analisa o mercado de usados, apresenta-se como um barco pequeno limitado e bem conhecido: um design de Frank W. Butler destinado ao abrigo de fim de semana e à navegação em águas calmas, em vez de longas passagens costeiras.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os Capri 16 partilham a mesma base fundamental — um monocasco de 16,5 pés com uma cabine com pé-direito de 42 polegadas, dois sofás-beliche longos para dormir, um espaço de arrumação na proa e uma casa de banho portátil logo a popa do tambucho. O poço é maior do que a média para um barco deste tamanho, enquanto a cabine é mais pequena do que a média, uma disposição que privilegia o conforto diurno e pernoitas curtas. Com apenas 500 unidades construídas e uma única série de produção, não existe divisão de gerações ou variantes de disposição posterior para analisar; o que vê num barco é o que a classe realmente é.
Equipamento e Melhorias Comuns
Um motor fora de bordo leve de 3 a 6 cv, usado para atracação e manobras, é o equipamento de fábrica normal, sendo este o principal elemento de propulsão que um comprador avalia. Além disso, a simplicidade do design significa poucos sistemas com que se preocupar — lona e atrelado são as considerações práticas para o proprietário, e quaisquer adições à manobra de velas ou à navegação ficam a cargo dos proprietários individuais em vez de pacotes de fábrica. Os compradores devem avaliar o estado da quilha de asas e do leme de popa com cana do leme como o núcleo do equipamento de navegação. (1)
O que Inspecionar
A quilha de asas tem um calado de 2,42 pés, o que os testadores apontaram como próximo do limite superior para um transporte rodoviário conveniente, pelo que verifique a margem de calado para o atrelado em relação à sua rampa e veículo de reboque, e procure reparos de fendas na quilha decorrentes de incidentes de varagem. No interior, o pé-direito da cabine é mais baixo do que o dos seus concorrentes, com 42 polegadas — confirme se a localização do tambucho e da sanita portátil a popa da escada se adequa ao seu uso. A construção foi considerada simples mas arrumada para o tipo, pelo que inspecione o casco de fibra de vidro maciça e os acabamentos em teca para detetar o habitual desgaste associado à idade, em vez de surpresas estruturais. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Estes barcos surgem no mercado dos Estados Unidos. Para um comprador, o Capri 16 é um veleiro de fim de semana de baixa complexidade: verifique o motor fora de bordo, a quilha de asas e o atrelado; aceite a cabine pequena e o plano vélico modesto como a contrapartida por um poço maior e fácil acesso a águas pouco profundas.
- Confirme que o motor fora de bordo de 3 a 6 cv funciona e tem os suportes limpos
- Inspecione a quilha de asas para detetar danos na varagem com um calado de 2,42 pés
- Verifique se os acabamentos em teca e a fibra de vidro apresentam desgaste por idade
- Avalie a necessidade de pé-direito face à cabine de 42 polegadas
- Verifique os rolamentos do atrelado e a compatibilidade com a rampa
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Catalina Capri 16. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| ago. de 25 | 2 | € 1.318 | — |