Guía del comprador del Catalina Capri 16
El Catalina Capri 16 es un crucero de bolsillo remolcable construido por Catalina Yachts en los Estados Unidos desde 1987 hasta 2005, con 500 cascos completados antes de que el diseño dejara la producción. Para un comprador que revisa el mercado de ocasión, se presenta como un barco pequeño limitado y bien conocido: un diseño de Frank W. Butler pensado para refugio de fin de semana y navegación en aguas tranquilas, más que para largas travesías costeras.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Todos los Capri 16 comparten la misma distribución fundamental: un monocasco de 16,5 pies con una cabina que ofrece una altura interior de 42 pulgadas, dos sofás-litera largos y rectos para dormir, un espacio de estiba en la proa y un aseo portátil justo a popa del tambucho. La bañera es más grande de lo habitual para un barco de este tamaño, mientras que la cabina es más pequeña de lo normal, una distribución que favorece la comodidad diurna y las pernoctaciones cortas. Con solo 500 unidades construidas y una única serie de producción, no existe ninguna división de generaciones ni variante de distribución posterior que analizar; lo que se ve en un barco es lo que representa la clase.
Equipamiento y mejoras habituales
Un motor fueraborda ligero de 3 a 6 CV utilizado para el atraque y las maniobras es el equipamiento de fábrica habitual, y ese fueraborda es el elemento de propulsión principal que evalúa un comprador. Más allá de eso, la sencillez del diseño significa que hay pocos sistemas de los que preocuparse; la lona y el remolque son las consideraciones prácticas para el propietario, y cualquier adición en la maniobra de velas o navegación corresponde a los propietarios individuales más que a paquetes de fábrica. Los compradores deben evaluar el estado de la quilla alada y del timón de espejo con caña como el equipo de navegación principal. (1)
Qué inspeccionar
La quilla alada tiene un calado de 2,42 pies, lo que los probadores señalaron como cercano al límite superior para un remolque cómodo; por lo tanto, compruebe el margen de calado para el remolque en relación con su rampa y vehículo de tracción, y busque reparaciones en las ranuras de la quilla causadas por accidentes de botadura. Bajo cubierta, la altura interior de la cabina es menor que la de sus competidores, con 42 pulgadas; confirme si la ubicación del tambucho y del aseo portátil a popa de la escalera se adapta a su uso. La construcción fue considerada sencilla pero ordenada para su tipo, por lo que inspeccione el casco de fibra de vidrio maciza y los acabados de teca en busca del desgaste habitual asociado a la edad, más que de sorpresas estructurales. (1)
Disponibilidad y conclusión para el comprador
Estos barcos aparecen de vez en cuando en el mercado de los Estados Unidos. Para un comprador, el Capri 16 es un velero de fin de semana de baja complejidad: verifique el motor fueraborda, la quilla alada y el remolque; acepte la pequeña cabina y el modesto aparejo como la contrapartida por una bañera más grande y un fácil acceso a aguas poco profundas.
- Confirme que el fueraborda de 3 a 6 CV funcione y esté montado correctamente.
- Inspeccione la quilla alada en busca de daños por varado con un calado de 2,42 pies.
- Revise el acabado de teca y la fibra de vidrio para detectar desgaste por la edad.
- Calcule la altura libre interior necesaria frente a una cabina de 42 pulgadas.
- Verifique los cojinetes del remolque y su compatibilidad con la rampa.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Catalina Capri 16. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ago 25 | 2 | 1315 € | — |