Plachetnice Catalina Capri 16 na prodej

Frank Butler·1987 – 2005·Catalina Yachts
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
16.5' · 5.03 m
Výtlak
1 350 lbs · 612 kg
První rok
1987

Catalina Capri 16 — známá také jednoduše jako Catalina 16 — je americký přepravitelný kapesní cruiser navržený Frankem W. Butlerem a stavěný loděnicí Catalina Yachts ve Spojených státech v letech 1987 až 2005. Před ukončením výroby bylo dokončeno pouhých 500 těchto malých rekreačních kýlových plachetnic, přesto zůstává tato loď přesným vyjádřením přístupu loděnice Catalina k trhu malých přepravitelných plachetnic na konci 80. let: minimalistický, upřímný a zaměřený přímo na víkendové jachtaře, nikoli na závodníky nebo pobřežní mořeplavce.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
Požadovaná cena
Nedávné inzeráty · 90 d
Zveřejněno na prodej
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
Světový trh

Nedávné inzeráty

2 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Catalina Capri 16

Catalina Capri 16 je přepravitelný kapesní cruiser, který stavěla loděnice Catalina Yachts ve Spojených státech v letech 1987 až 2005, přičemž před ukončením výroby bylo dokončeno 500 trupů. Pro zájemce procházejícího inzeráty na trhu ojetých lodí představuje tuto loď jako limitovanou, dobře známou malou plachetnici: konstrukci od Franka W. Butlera určenou spíše pro víkendové útočiště a plavbu na klidných vodách než pro dlouhé pobřežní plavby.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Každá Capri 16 sdílí stejnou základní dispozici — jednotrupé plavidlo o délce 16,5 stopy s výškou v kajutě 42 palců, dvěma dlouhými rovnými pohovkami pro spaní, úložným prostorem v příďové části a přenosným WC hned za vstupem do kajuty. Kokpit je na loď této velikosti větší než průměrně, zatímco kajuta je menší než průměrná. Toto uspořádání upřednostňuje pohodlí během dne a krátké přenocování. Vzhledem k tomu, že bylo postaveno pouze 500 kusů a proběhl jen jeden výrobní cyklus, neexistuje žádné rozdělení generací ani pozdější varianty uspořádání, které by bylo třeba analyzovat; to, co vidíte u jedné lodi, přesně reprezentuje celou tuto třídu.

Vybavení a běžné vylepšení

Standardním továrním vybavením je lehký přívěsný motor o výkonu 3 až 6 HP pro manévrování v přístavu, který je hlavním prvkem pohonu, který kupující posuzuje. S ohledem na jednoduchost konstrukce zde není třeba řešit mnoho systémů – praktickou starostí majitele jsou plachty a přívěs, přičemž jakákoli doplňková ovládání plachet nebo navigační prvky závisí na rozhodnutí jednotlivých majitelů, nikoli na továrních balících. Kupující by měli posuzovat stav křídlového kýlu a závěsného kormidla s pínou jako základního chodidla lodi. (1)

Co zkontrolovat

Křídlový kýl má ponor 2,42 stopy, což testéři označili za hranici pro pohodlný převoz na přívěsu, proto si ověřte rozsah ponoru vzhledem ke své skluzu a tažnému vozidlu a hledejte opravy poškození dna kýlu z nešťastných nehod při spouštění na vodu. V interiéru je výška v kajutě nižší než u konkurenčních lodí, konkrétně činí 42 palců – ověřte, zda umístění vstupu do kajuty a přenosného WC za žebřík vyhovuje vašemu způsobu využití. Konstrukce byla posuzována jako jednoduchá, ale na tento typ loďstva úhledná, proto zkontrolujte pevný laminátový trup a teakové obložení, zda nevykazují běžnou opotřebení spojená s věkem, a vyhněte se tak překvapením ohledně strukturálního stavu. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto lodě se na trhu ve Spojených státech objevují občas. Pro kupujícího představuje Capri 16 jednoduchou loď pro víkendové plavby: ověřte stav přívěsného motoru, křídlového kýlu a přívěsu; malou kajutu a skromnou plochu plachet akceptujte jako daň za větší kokpit a snadný přístup do mělké vody.

  • Potvrďte, že přívěsný motor o výkonu 3–6 hp běží hladce a jeho držák je v pořádku
  • Zkontrolujte křídlový kýl, zda nenese poškození z spouštění na vodu při ponoru 2,42 stopy
  • Prověřte teakové obložení a laminát na známky opotřebení věkem
  • Porovnejte potřebnou výšku v kajutě s výškou 42 palců
  • Ověřte ložiska přívěsu a kompatibilitu se sjezdem do vody