Veleiros Beneteau Moorings 38 à venda

Jean Berret/Phillippe Starck·1990 – 1992·~80 hulls·Beneteau
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bolbo
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
38.25' · 11.66 m
Desloc.
14.520 lbs · 6.586 kg
Primeiro ano
1990

O Beneteau Moorings 38 — também conhecido como Moorings 382 — é um veleiro de cruzeiro de produção em série construído pela Beneteau de 1990 a 1992 e adaptado para o mercado de charter sob a frota da The Moorings. Sob a sua pele de charter escondese um casco de cruzeiro sério: o design é da autoria de BerretRacoupeau e baseiase no casco do Beneteau First 38s5, orientado para a performance, o que confere ao Moorings 38 uma linhagem que remonta a uma forma genuinamente derivada de regatas, em vez de um casco construído especificamente para aluguer (bareboat).

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 40.972
Preço pedido · 12 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
1
12 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+49.3%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
3
Estados Unidos (81.8%) · Austrália (9.1%) · República Dominicana (9.1%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Beneteau Moorings 38

Procurar no mercado de usados um Beneteau Moorings 38 significa analisar um derivado de charter de produção curta, construído pela Beneteau entre 1990 e 1992, conhecido alternativamente como Moorings 38-2. Trata-se de projetos de Berret-Racoupeau baseados no casco dos Beneteau First 38s5, orientados para o desempenho, mais tarde adaptados para a frota da The Moorings. Portanto, os barcos usados que encontra são antigos ou convertidos de charter, com o volume e o calado reduzido que isso implica.

Disposições no Mercado de Usados

A maioria dos Moorings 38 disponíveis no mercado apresenta o interior padrão de três camarotes e uma casa de banho, com um pé-direito de cerca de 1,88 m e uma cozinha em L equipada com frigorífico, fogão/forno e bom espaço de arrumação. O poço profundo e protegido é uma herança do programa de charter, e o casco de aproximadamente 37,67 pés, com uma boca de 12,67 pés e um calado relativamente reduzido de 5,25 pés, resulta num cruzeiro costeiro espaçoso e seguro em caso de encalhe, em vez de um barco de regata despido.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os compradores encontram frequentemente já a bordo painéis solares, um congelador, bimini, vela grande enrolável, piloto automático, ar condicionado e ploter cartográfico, o que significa, em conjunto, um barco preparado para uma vida independente em águas quentes. As adições mais comuns incluem aquecimento, molinetes elétricos e uma capota de chuva — sendo os molinetes e a capota as melhorias que mais reduzem a carga de trabalho da tripulação no porto e no mar. As melhorias menos comuns dos proprietários incluem dessalinizadoras, inversores, gennakers, água quente, turcos para o anexo, convés de teca e radar, pelo que um barco com estes equipamentos é um exemplar mais personalizado.

O que Inspecionar

A base de construção conhecida é um monocasco de fibra de vidro maciça com quilha de aleta e leme de pala, e o motor diesel instalado é tipicamente um Yanmar de 27 a 40 CV associado a cerca de 150 litros (40 galões) de capacidade de combustível. Como o design é uma adaptação para charter, confirme o historial de manutenção do Yanmar, dada a vasta gama de potência de 27–40 CV instalada em toda a classe. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos surgem nos Estados Unidos, na República Dominicana, na Dinamarca e na Austrália. Para um potencial comprador, a lista de verificação é simples: confirme a disposição de três camarotes e o pé-direito de 1,88 m, certifique-se de que a vela grande enrolável e o piloto automático estão funcionais, verifique o motor Yanmar em relação aos seus registos de manutenção e inspecione a quilha de aleta de calado relativamente reduzido e o leme de pala para detetar desgaste por charter antes de tomar uma decisão.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Beneteau Moorings 38 aparecem em 3 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 9 (81.8%), seguido de Austrália e República Dominicana.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

11 anúncios · 3 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 38.8119081.8%
Austrália€ 61.159119.1%
República Dominicana€ 43.133109.1%

Modelos comparáveis

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Beneteau Moorings 38 usado?+
O preço pedido mediano de um Beneteau Moorings 38 usado nos últimos 12 meses é € 40.972. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Beneteau Moorings 38 estão à venda?+
1 anúncio Beneteau Moorings 38 foi publicado nos últimos 90 dias e 12 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Beneteau Moorings 38 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Beneteau Moorings 38 subiu 49.3% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Beneteau Moorings 38?+
Os principais mercados para anúncios Beneteau Moorings 38 usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (81.8%), Austrália (9.1%), República Dominicana (9.1%).
05Os anúncios Beneteau Moorings 38 têm descidas de preço?+
Cerca de 50% dos anúncios Beneteau Moorings 38 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 15.6% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Beneteau Moorings 38?+
Modelos comparáveis incluem Bluewater Cruiser 38, Siltala 38, Lagoon 38. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.