Guide d'achat Beneteau Moorings 38
Chercher sur le marché de l'occasion un Beneteau Moorings 38 signifie s'intéresser à une déclinaison de charter en petite série construite par Beneteau de 1990 à 1992, également connue sous le nom de Moorings 38-2. Il s'agit de plans signés Berret-Racoupeau, basés sur la coque des Beneteau First 38s5 axés sur les performances, puis adaptés pour la flotte de The Moorings. Les bateaux d'occasion que vous trouverez sont donc d'anciens ou convertis voiliers de charter, offrant le volume et le faible tirant d'eau qui s'en suivent.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La plupart des Moorings 38 proposés sur le marché présentent l'aménagement intérieur standard à trois cabines et une seule salle d'eau, avec une hauteur sous barrots d'environ 1,88 m (6'2") et une cuisine en L équipée d'un réfrigérateur, d'une cuisinière/chaleur et de bons rangements. Le cockpit profond et protégé est hérité du programme de charter, et la coque d'environ 11,50 m (37,67 pieds) de longueur, pour un maître-bau de 3,85 m (12,67 pieds) et un tirant d'eau relativement faible de 1,58 m (5,25 pieds), offre les caractéristiques d'un croiseur côtier spacieux et peu sujet aux talonnages plutôt que celles d'un dériveur de course dépouillé.
Équipement et améliorations courantes
Les acheteurs y trouveront fréquemment du matériel solaire, un congélateur, un bimini, une grand-voile sur enrouleur, un pilote automatique, la climatisation et un traceur de cartes déjà installés, ce qui signifie qu'un voilier est prêt pour vivre à bord de manière autonome dans les eaux chaudes. Les ajouts les plus courants incluent le chauffage, des winches électriques et un capote de descente — les winches et la capote étant les améliorations qui réduisent le plus la charge de travail de l'équipage au port comme en mer. Les améliorations moins courantes des propriétaires vont vers des dessalinisateurs, des convertisseurs, des gennakers, l'eau chaude, des bossoirs d'annexe, des ponts en teck et le radar, ce qui rend un voilier équipé de ces éléments un exemplaire plus personnalisé.
Ce qu'il faut inspecter
La base de construction connue est un monocoque en stratifié massif avec une quille à aileron et un safran suspendu, et le moteur diesel installé est généralement un Yanmar de 27 à 40 ch associé à environ 150 litres de capacité de carburant. Comme ce modèle est une adaptation pour la location, confirmez l'historique d'entretien du Yanmar compte tenu de la large plage de puissance de 27 à 40 ch installée sur toute la classe. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent aux États-Unis, en République dominicaine, au Danemark et en Australie. Pour un acheteur, la liste de contrôle est simple : vérifier l'aménagement à trois cabines et la hauteur sous barrots de 1,88 m, confirmer que la grand-voile sur enrouleur et le pilote automatique sont fonctionnels, examiner le moteur Yanmar avec son carnet d'entretien, et inspecter la quille à aileron à faible tirant d'eau ainsi que le safran suspendu pour détecter toute usure liée à une utilisation intensive en charter avant de s'engager.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Beneteau Moorings 38. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 10 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mai 25 | 1 | 42 853 € | — |
| juil. 25 | 2 | 45 000 € | +5.0% |
| août 25 | 1 | 38 559 € | -14.3% |
| sept. 25 | 2 | 38 559 € | 0.0% |
| oct. 25 | 2 | 68 617 € | +78.0% |
| nov. 25 | 1 | 38 559 € | -43.8% |
| janv. 26 | 1 | 68 617 € | +78.0% |
| avr. 26 | 4 | 34 265 € | -50.1% |
| mai 26 | 1 | 38 559 € | +12.5% |
| juil. 26 | 1 | 61 746 € | +60.1% |
Où ils sont listés
Les annonces Beneteau Moorings 38 couvrent 3 pays. États-Unis arrive en tête avec 9 annonces (81.8%), suivi de Australie et République dominicaine.
Répartition par Pays
11 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 38 559 € | 9 | 0 | 81.8% |
| Australie | 61 746 € | 1 | 1 | 9.1% |
| République dominicaine | 42 853 € | 1 | 0 | 9.1% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
9 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Bluewater Cruiser 38 | 40.35' | $ 80 928 | 197 | 44 |
| Siltala 38 | 37.5' | $ 110 622 | 59 | 17 |
| Lagoon 38 | 43.04' | $ 523 997 | 35 | 14 |
| Morgan 383/384 | 38.33' | $ 41 125 | 28 | 3 |
| Irwin 38-2 | 40' | $ 40 000 | 27 | 15 |
| Bavaria Yachts Holiday 38 | 39.3' | $ 79 473 | 20 | 6 |
| Beneteau Moorings 38Tu es ici | — | $ 47 400 | 12 | 1 |
| Morgan Morgan 38 | 38.42' | $ 67 200 | 12 | 5 |
| Morgan 38 | 37.67' | $ 69 000 | 5 | 1 |