Veleiros Beneteau Blue II à venda

Disposições no Mercado de Usados

Todos os Blue II partilham o mesmo plano base: alojamento para quatro pessoas com um beliche duplo numa cabine em cada casco, garantindo que um casal em cada casco tenha o seu próprio espaço. O salão principal entre os cascos possui um sofá em U, enquanto o casco de estibordo aloja uma cozinha em L a popa, equipada com fogão e lava-loiça, e o casco de bombordo alberga a casa de banho. No mercado de usados, esta é a única disposição que encontrará, sendo os seus cascos de função dividida a característica definidora do barco, e não uma opção configurável.

Equipamento e Melhorias Comuns

Sistemas solares, inversor e água quente são frequentemente instalados nos exemplares do Blue II, formando o conjunto de melhorias práticas que a maioria dos compradores encontrará. Os painéis solares e um inversor juntos permitem que um barco fundeado ou ancorado opere luzes e pequenos consumos sem depender do motor a diesel, enquanto a água quente transforma a cozinha e a casa de banho da época em espaços habitáveis utilizáveis para viver a bordo. Além deste trio, o fogão e o lava-loiça originais da cozinha continuam a ser a base, e quaisquer adições à navegação ou ao aparelho devem ser vistas como trabalho do proprietário e não como padrão de fábrica.

O que Inspecionar

A construção conhecida é predominantemente em fibra de vidro com acabamentos em madeira e cascos e convés sólidos em fibra de vidro. Um comprador deve confirmar se os acabamentos em madeira apresentam podridão nas zonas de ligação ao convés, e verificar se os dois lemes suspensos montados internamente e o seu sistema de ligações não apresentam folgas, uma vez que as fixações internas escondem o desgaste. O mastro implantado na quilha deve ser inspecionado na base para detetar compressão ou infiltração de água através do aparelho fixo de cabo de aço inoxidável. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

O Blue II surge tipicamente no mercado de usados nos Estados Unidos, na Grécia e na Dinamarca. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta: confirme que as cabines duplas de ambos os cascos estão secas, verifique o funcionamento da cozinha a estibordo e da casa de banho a bombordo, e teste os lemes duplos com governo de roda para garantir movimento livre. Um exemplar limpo, com painéis solares, inversor e água quente já a bordo, é o alvo ideal.