Guia do comprador do Belliure 30
O Belliure 30 no mercado de usados é um veleiro de cruzeiro espanhol construído e desenhado por Ibold a partir de 1981, um sloop com aparelho à testa do mastro de 30 pés, com um casco de fibra de vidro maciça e uma quilha de aleta dependente da carga, apresentando um calado mínimo de 4,76 pés. É um pequeno cruzeiro costeiro de deslocamento pesado e não um barco de regata; os exemplares que surgem refletem um barco simples e convencional em PRFV, com sistemas da época e um plano vélico modesto.
Disposições no Mercado de Usados
A boca de 10 pés do barco, com uma linha de água de 25,8 pés e um deslocamento aproximado de 12 125 libras, descrevem um cruzeiro compacto com a maior parte do volume na proa. A configuração de cruzeiro padrão, implícita na intenção da marca, é um único casco com aparelho à testa do mastro, quilha de aleta e convés sólido.
Equipamento e Melhorias Comuns
Conveses de teca, um duche no poço e um piloto automático são equipamentos frequentemente instalados nos Belliure 30 disponíveis em Espanha, o tipo de adições que afetam tanto o conforto diário como as prioridades numa vistoria. A presença de teca sobre um convés de fibra de vidro maciça significa que o comprador deve analisar a colagem e os fixadores onde a madeira se une ao substrato, uma vez que essa interseção é um ponto clássico de infiltração. Um duche no poço aponta para passagens através do convés a popa que devem ser verificadas quanto à idade do selante, e um piloto automático implica cablagem e um sistema de retroalimentação do leme num leme sobre skeg que deve ser testado durante a visita.
O que Inspecionar
Como o barco afunda cerca de 917 libras por polegada de imersão da âncora, um exemplar fortemente equipado irá assentar mais fundo do que um leve, pelo que confirme o calado real em comparação com a gama declarada de 4,76 a 5,06 pés medindo a borda livre na linha de água. Verifique se o casco e o convés de fibra de vidro maciça apresentam uma solidez laminada uniforme, em vez de anomalias no núcleo, e confirme que as passagens de convés para chuveiros do poço e convés de teca, frequentemente instalados, permanecem estanques. (1)
Disponibilidade e Reflexão para o Comprador
As águas espanholas são o mercado típico para este modelo. Um comprador que procure por lá deve manter uma lista curta e prática em mãos.
- Confirme o calado real em relação ao peso na linha de água
- Teste o feedback do piloto automático no leme sobre skeg
- Inspecione a colagem do convés de teca e as vedações do duche do poço
- Teste o casco e o convés sólidos em PRFV para verificar a uniformidade do laminado
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Belliure 30. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 22.900 | — |
| mar. de 26 | 1 | € 22.900 | 0.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Belliure 30 aparecem em 1 país. Espanha tem o maior número de anúncios, com 2.
Vista por País
2 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Espanha | € 22.900 | 2 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
2 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 26.985 | 7 | 0 |
| Belliure 30Está aqui | — | $ 26.493 | 2 | 0 |